陸媒打臉：60％「假高鐵」龜速

中國時報【陳柏廷╱綜合報導】 儘管大陸高鐵近年國內外建設表現亮眼，不過日前卻慘遭自家媒體打臉；有陸媒譏諷，大陸現有32條高鐵，近6成平均時數不到200公里，根本是不折不扣的「假高鐵」。此外，有5成高鐵線路每公里造價不到1億元（人民幣，下同），安全性堪慮；性價比不高更是常見問題，部分高鐵路段票價甚至比機票還貴。 大陸高鐵好消息不斷，除貴廣高鐵（貴陽至廣州）、南廣高鐵廣東段（梧州至廣州）近日將進行試營運、年底可望通車外，昨日更傳出，中鐵建將承建墨西哥首條高鐵；只是捷報頻傳之際，卻遭《南方都市報》點名嘲諷，大陸高鐵運行速度普遍偏慢，部分高鐵線路更宛如「龜速」。 按大陸現行《鐵路安全管理條例》規定，高鐵營運時速至少要達200公里，不過，報導稱，有近6成高鐵路線平均時速未達標準；包括年底通車上述兩條路線，大陸32條高鐵路線，只有12條時速勉強達標或超過200公里，其中又以南欽鐵路段最慢，平均時速僅110公里。 此外，大陸高鐵雖標榜「物美價廉」，但也引發安全性疑慮。報導指出，大陸有將5成高鐵線路每公里造價不足1億元。統計顯示，大陸高鐵現行運營路線，每公里造價最貴才1.68億元，最便宜的竟只有0.26億元，而對比國際標準每公里3億元以上，簡直天差地遠。 至於，高鐵「性價比」不足，亦常遭詬病。報導稱，津泰、石太等5條客運專線性價比普遍偏低，旅客在付出高額票價後，相較其他交通工具，並未較快抵達目的地，部分線路甚至比機票還貴，乘客根本成了「冤大頭」。