綜合港媒報導，外媒引述歐盟中國商會的消息稱，中國政府可能考慮將自歐盟、美國進口的大型引擎汽車的臨時關稅提高至最高25％。
商會在一份公告中表示，這一潛在行動是考慮到最近的事態發展，例如美國日前宣布對中國電動汽車上調關稅、歐盟準備針對中國電動汽車的反補貼調查，採取初步措施。公告指出，中國官媒本周引述專家建議提高2.5公升以上引擎進口汽車的臨時稅率，並提到世貿組織（WTO）規則允許對進口車輛徵收最高25％關稅。
報導稱，中國汽車出口遠多於進口，且差距正在擴大，去年中國汽車出口491萬輛，年增57.9％，躍居全球最大汽車出口國。同時，全年進口下滑8.9％至不到80萬輛，創下自2011年來的新低。另外，進口車庫存系數近年也持續走高，從2016年至2021年的3個月左右，上升去年的平均4.9個月。
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[周刊王CTWANT] 據了解，謝男駕駛BMW轎車，沿鳳仁路往澄觀路方向內側車道行駛，疑精神不濟恍神，轎車不慎左偏，擦撞對向停等欲左轉呂男駕駛的小貨車，撞擊力道強大，導致BMW毀損嚴重，輪胎甚至脫落跑到車前，造成謝男擦挫傷。事故期間BMW轎車內拋飛出1個巨大的白色拖鞋，車禍照片被民眾上傳...
擔任 Nissan 入門掀背的 Note 在去年底推出小改款，而作為 Note 高級版本的 Aura 也隨之更新，內外設計全面升級，當地售價為 277.97～315.15 日圓（約台幣 54.5～62 萬元），在展現豪華風範之餘，依然維持親民路線。
國道1號今（15）日清晨發生兩起嚴重車禍，原先為兩台轎車碰撞，未料拖吊車抵達時，因不明原因再被一台黑色轎車從後方追撞，導致車輛嚴重損毀、車頭變形。而受困車內的駕駛和乘客為3人，脫困後緊急送往醫院搶救，目前情況為1人命危、2重傷。
Toyota 御用改裝品牌的 Tom's 在今年東京改裝車展發表新一代 Alphard 專屬套件，讓這輛當家 MPV 變得更加霸氣有型，且展現出不輸 Lexus LM 的豪華氣勢，近期 Tom's 也公布正式售價為 48.4 萬日圓起（約台幣 9.5 萬元），採限量 100 組方式販售。
2024 年台灣電動車市場正在加速擴大中，各大進口品牌無不努力擴展市場，但其中有個不一樣的品牌，那就是 2022 年展開預售，今年正式出貨的台灣電動車 Luxgen n7。其實在去
SWIFT自2004年作為SUZUKI「全球戰略車款」推出以來，SWIFT屢創銷售佳績，全球熱銷累積超過900萬台，堪稱21世紀最具代表性的經典小車設計之作！2023年12月於日本推出第四代ALL NEW SWIFT，台灣也在第一時間展開導入作業，即將於7月經典上市。 第四代ALL NEW SWIFT全新外觀不同於過去的傳統風格，採用令人驚豔的外觀設計，線條更加動感洗練，猶如糖果般的深邃奪目的車色塗裝更增添時尚風采。承襲SUZUKI家族DNA的蚌殼式引擎蓋，增加環繞整車的圓形腰線；懸浮式車頂增添輕盈感與搭配極具張力的擴展式輪拱更加凸顯車身的立體腰線。 煥然一新的車室設計，以駕駛者為中心的人機互…
不少人心目中的經典豪華房車--TOYOTA Camry自1989年進入台灣市場以來，已連續22年蟬聯中大型轎車銷售冠軍，總共累計售出29萬台。這次大改款，Camry展現了全新世代「Sedan to the Core」的設計語彙，外觀、內裝、動力皆全方位升級，讓車主可以享受更高級、更運動的駕馭體驗。而總代理和泰汽車即日起亦以99.9萬元起的接單價，正式開放預購！
記者莊淇鈞／新北報導國1南下38K泰山路段，今天（15日）清晨5時許，發生1起追撞車禍，1輛正在處理車禍事故的拖吊車，被後方的汽車追撞，當場造成車頭嚴重變形，車內包含駕駛3人受困，
國內機車大廠光陽周三(6/12)舉辦新車發表會，全新車款RTS 135車系，一口氣用上了水冷引擎、智慧油電科技，試圖搶回年輕族群的目光。光陽董事長柯勝峯說：「我們的目標是打造全台最強白牌機車。」此前，光陽今年曾針對2輛國民車款，再祭出均一價優惠，只是銷售成績仍與競爭對手三陽有段差距。三陽靠著性能車款Jet SL+158車款，在第一季創出銷售佳績。光陽後續終於跟上，推出搭載水冷、油電科技的小排量性能車款。
從NISSAN最新世代X-TRAIL發表以來，不僅於網路上討論聲量立刻飆高，討論熱度也直接反映在銷售熱度上，深究受到肯定的特點，多數圍繞在其勝出同級的質感以外，於安全面、科技面更有同級最優的實力。也因新世代X-TRAIL同級中難出其右的實力，也讓許多網友紛紛詢問，如果越級挑戰進口品牌的豪華中型休旅車呢？新世代X-TRAIL是否也能同場抗衡呢？這一篇就來解答網友的疑問，來一場跨級距的同場比較，就可知道新世代X-TRAIL的實力如何
我們一直都知道Toyota GR Yaris的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎的動力相當優異，而其改裝潛力也非常驚人，但沒想到現在竟然有人可以把這具引擎的動力炸出1,000匹的最大馬力，這是由澳洲LamSpeed Racing所操刀改裝的結果，雖然不是直接針對引擎偵測的數據，但在馬力機測得887匹的輪上馬力，換算成引擎輸出將有千匹以上的水準。由澳洲的LamSpeed Racing改裝的Toyota GR Yaris，成為全球首款達到1,000匹馬力的GR Yaris，在這次的測試當中，車輛的輪上馬力來到887匹以及79.2公斤米的峰值扭力，而如果考慮到從曲軸到車輪的傳動損耗約為11.3%的話，理論上這款車的引擎應該能夠輸出1,000匹最大馬力，而LamSpeed Racing認為這只是保守估計，因此實際的動力可能會更大，在測試當中可以看到引擎達到8,730rpm時將達到最大馬力，在7,701rpm時將達到扭力峰值。 這具引擎是G16E-GTS的1.6升直列三缸渦輪增壓引擎，在原本的配置下擁有257匹動力，因此提升到破千匹的馬力是非常驚人的數字，而且還可以看到他在7,000rpm的時候，增壓
記者陳弘逸／彰化報導 彰化縣陳姓男子去年騎單車闖入某處平交道，邊吸強力膠，一邊對迎面而來的火車揮手；陳男的行為造成兩輛列車分別並煞車停駛，直到附近騎士見狀才把人架開。
不可否認，許多人仍堅持「買車當買頂規款」觀點，但我總這樣想：錢就該花得漂亮，那不單純是精算，更多了幾許聰明消費成就感，好比若我想購入小改款PEUGEOT 2008時一樣，GT或GT Cielo車型肯定會是更合理的選項。 2008 GT與GT PACK究竟差別何在？ 若討論同一車款何種車型更值得買，勢必得拿出規配表好好比對一番。翻開資料，小改款後PEUGEOT 2008共計GT與GT PACK兩車型，再各自依全景可開啓式玻璃車頂的有無區分為GT / GT CIELO與GT PACK / GT PACK CIELO(按：CIELO即義大利文「天空」之意)，售價則分別為GT的124.9萬元、GT CIELO的130.9萬元、GT PACK的132.9萬元及GT PACK CIELO的138.9萬元，簡單說，就是GT與GT PACK差8萬元，若要全景天窗則各自再上疊6萬元即可。 那麼8萬元價差可換得哪些配備？其實差異算是有限，外觀上PEUGEOT 2008 GT為215/60 R17胎圈配置，2008 GT PACK則升級18吋鋁圈但維持黑銀雙彩式樣。座艙內主要差異呈現在半皮革跑車座椅的椅面中
在Tesla特斯拉2024年的股東大會上，他們揭露了三款即將推出的全新車型，雖然這三輛車還被白布蓋住，預計車款將會有貨車、無人計程車Robotaxi以及全新的跑車Roadster，這些車型的推出將進一步擴展特斯拉的產品線，同時也開拓更多事業發展的可能性，而關於跑車Roadster可能是許多人在意的重點，其量產版本很可能會在今年年底以前看到。 根據在股東大會上的圖片來看，三輛車款的輪廓看起來像是貨車、Robotaxi和新款Roadster，貨車將成為特斯拉進軍商用車市場的重要產品，其設計目的是在取代傳統燃油貨車，提供更高效和環保的選擇，而Robotaxi則是一款無人駕駛的計程車，這將會大幅降低人…
記者黃翎瑄／新北報導國1南下38K林口段今（15）日發生嚴重2次事故，48歲魏姓女子開著愛車行經國道時疑似因車道變換不當而與另一台轎車發生車禍，現場無人受傷。正當整起事故正要平安落
國道一號林口段，清晨發生一死二傷車禍，最先是有兩輛轎車先擦撞，拖吊車到場後，駕駛才下車三十秒的時間，都還來不及準備擺放警示燈提醒，後方一輛黑色轎車，就突然撞上來，導致拖吊車位移好幾公尺，肇事駕駛送醫不治。
新北市 / 蕭宏志 張士奎 孫宇莉 報導 一定要隨時注意車前狀況！國道1號南下林口路段，今(15)日清晨發生兩起車禍，先是有兩部轎車，因變換車道不當追撞，兩名駕駛都沒有受傷，叫來拖吊車處理事故車輛，沒想到拖吊車才剛剛到場，工作人員在換穿反光背心時，突然遭後方另一輛轎車追撞，駕駛傷勢嚴重送醫後不治身亡，車上兩名乘客則受傷送醫治療。黑色轎車，橫在中間車道，車內乘客，卡在擋風玻璃上動彈不得，救護人員到場，趕緊協助傷者脫困送醫。黑色轎車，車頭與車門扭曲變形，車殼零件散落一地，車上三名乘客，其中駕駛緊急送醫宣告不治。遭追撞的拖吊車，車尾吊鉤被撞到歪斜，這台車當時被通知，要前來拖吊事故車輛，但沒想到人才剛到場，隨即發生二次事故。拖吊車駕駛說：「沒剎車啦，應該車速有100多，一開始是兩台事故車，這是二次車禍。」、「開很快啦應該有一百吧！」車禍事故就發生在今(15)日凌晨4點多，國道1號南下林口路段。第一起事故源自，駕駛變換車道，和其他車輛發生碰撞，後續叫來拖吊車要排除事故，沒想到拖吊車才剛到場，工作人員還在換穿反光背心時，突然遭後方車輛追撞。追撞車上一共有三人，王姓駕駛送醫後傷重不治，而車上還有兩名女乘客則受傷被送醫治療，拖吊車駕駛說：「就聽突然「碰」一聲，我的車怎麼會...，你看我的車跑多遠(對啊)。」國道警第一大隊分隊長陳孟宏說：「自小客車因為不明原因，撞擊前方拖吊車，呼籲用路人變換車道，應保持安全間隔，不論駕駛或前後座乘客，均依規定繫妥安全帶。」根據高公局規定拖吊車在國道作業，要閃燈警示，並在後方一百公尺，放置警示標誌，安全措施還來不及完成，後方駕駛疑似未注意車前狀況，而加上副駕駛座乘客疑似未繫妥安全帶，釀成1死2傷悲劇，詳細肇事原因，警方還要釐清。 原始連結
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