陸新一線超級城市 驅動經濟引擎

旺報【記者陳政錄╱綜合報導】 隨著大陸經濟迅猛增長，除了外界所熟知的北上廣深等一線大城市外，大陸還有多個蓬勃發展的二線城市，如成都、天津、杭州、武漢、蘇州等，正蓄勢待發，有望躋身新一線「超級城市」，並成為下一波經濟發展的新引擎，且受惠灣區經濟的城市，潛力將超過紐約、東京等國際大都會。 外媒報導，如果給它們機會，它們很快能發展成一線城市。事實上，隨大陸推動「一帶一路」、京津冀協同發展和長江經濟帶等「三大戰略」，以及近期新增的雄安新區、粵港澳和環杭州等的「灣區」規畫，大陸「以線帶點」的區域經濟，正在一些潛力城市面臨嶄新機遇。 灣區經濟 借勢崛起 以環杭州大灣區為例，是繼粵港澳後，第2個備受矚目的巨型灣區經濟體，經濟總量接近舊金山和東京灣區，使區域內除上海本身已是一線城市外，杭州發展也倍受看好。俄羅斯國家電視台也稱，大陸兩大灣區內的城市，人口正快速增長，但人均GDP卻不到東京等地的一半，潛力明顯仍未枯竭。 其他城市方面，復旦大學經濟學院院長張軍也稱，它們將借勢崛起，成為新的製造中心，和經濟發展的新引擎。 事實上，大陸各界近年持續興起對「新一線城市」的討論，第一財經研究院日前以大陸各地的經濟潛力、營商環境進行評選，發布的新一線城市商業魅力指數排行也直接點名，成都、杭州、武漢、重慶、南京和天津等城市，因為人口均將近或超過千萬人，且分別為位居「一帶一路」、「長江經濟帶」等戰略重要節點，排名靠前。 有望迎來人口紅利 分析人士進一步指稱，這些發展潛力主要還將來自城鎮化進程，因大陸雖為全球人口第一大國，但只有半數民眾住在城市，不到10%定居於超大城市，低於世界水準，因此在中央持續推進農村人口進城下，如人口破3千萬，但城區人口僅8百萬的重慶，和人口均在千萬左右，但城區人口僅五、六百萬的成都、武漢、杭州等地，將有望迎來更多市場、人口紅利，讓大陸經濟內增長潛力，透過新崛起的城市徹底發揮。 廈門大學經濟學系教授丁長發認為，目前一線城市的土地等各要素成本已非常昂貴，向新一線城市轉移是必然的過程，同時在杭州在阿里巴巴帶動下，電商產業蓬勃，武漢、成都也均位於一帶一路和中國製造2025等政策的重要節點，新興產業、高新技術發展超前，這都使新一線城市，在部分面向上比一線城市來的好，未來若能持續掌握高端人才和產業，將成為經濟發展的主導力量。