陸機艦拚國產 戰機致命傷在引擎

楊俊斌/旺報觀點

美國《防務新聞》(Defense News)曾評論,過去20年,中國進行大規模軍事現代化,軍工業亦同步發展。如果最先進的轟-20能順利問市,證明中國軍工業確實和過去不同。而隨著打造解放軍軍力能挑戰美國在西太平洋的軍事優勢,快速發展的趨勢將持續。

有人說,中國很多軍事技術透過間諜活動或盜竊知識產權獲得,但自中國成為經濟強國,軍事力量已有很大的飛躍。最明顯的是在海上,解放軍海軍艦艇頻頻遭遇鄰國海軍,不僅數量多,且距離中國海岸線越來越遠,還出現於南海有爭議島礁附近水域。

解放軍海軍的多數艦船是由兩大大陸國有造船企業──中國船舶工業集團和中國船舶重工集團製造。倫敦的國際戰略研究所表示,自2014年以來,中國「下水的潛艇、軍艦、主要兩棲艦和輔助艦船的數量,要多於德國、印度、西班牙和英國海軍現役艦艇的總和」。

中國現代化船舶配備先進的相控陣列雷達和垂直發射系統,能發射各種反艦、防空或巡弋飛彈,在航空母艦計畫發展上也從不間斷。

中國航空工業現也取得跨世代的進展。已告別生產冷戰時期蘇聯飛機授權和非授權仿製品階段。如今解放軍空軍的主力是成都飛機工業公司的「殲-10」和瀋陽飛機工業公司的「殲-11」、「殲-15」及「殲-16」,大都裝備國產航電、武器系統和引擎。

中國航空工業還生產支援用途飛機,「運-9」和「運-20」運輸機已批量生產。可執行如空中預警、反潛和情報蒐集等特殊任務。中國軍工業持續縮小和西方國家差距,但現階段仍面臨關鍵技術,最明顯就是飛機發動機,中國仍不能生產令人滿意的引擎,某種程度上仍依賴從俄羅斯進口發動機支應。

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