陸車用吊橋掛3百公尺峽谷 工程師都喊怕

大陸一條還在興建的車用吊橋近來引發議論。因為這橋，它除了興建在3百公尺的高空外，還橫跨了245公尺峽谷。很多人光站在旁邊看就腿軟。但官方宣稱，橋可以承載45噸重量，跑貨車、水泥車都沒有問題。

超過245公尺長的，車用吊橋，就掛在300公尺高的重慶峽谷中，不要說，膽子小，或有懼高症的人，看了要腿軟，就連平常爬高爬低的工程人員，也需要時間心裡建設。

大陸中交第二公路工程局專案副經理張斌：「我們的工程車輛司機，對行車索道橋的認知的話，從最開始的有點恐懼，然後在行走過程中，他們發現這個行車索道橋，跟我們走山路的便道(相比)的話，可能更安全。」

這條讓許多人看了會冒冷汗的車用吊橋，名字叫「雙堡特大橋」，官方宣稱，它最高承重達到45噸，跑貨車、水泥車，都沒問題。它屬於投資超過640億人民幣的渝湘複綫高速公路其中一段，當地因為地勢險峻、交通不便，嚴重阻礙機械運輸和人員通行，工程師只能在修山路便道或是吊橋之間選一個。

雙堡特大橋項目部黨支部書記張毅君：「同比正常修建便道，(吊橋)節約了約20公里的路程，在環保方面施工這座便橋減少了徵地約15畝，減少了林木砍伐約2800棵。」

同樣挑戰心臟強度的吊橋，還出現在四川瀘州520公尺長的吊橋，不只兩側是透明的，腳底下還裝了許多強化玻璃，陸媒報導，許多吊橋周邊的旅遊業者都盼著，疫情管控鬆綁後，這吊橋不只刺激人，還能刺激低迷許久的旅遊市場。

更多 TVBS 報導
明起不再查驗核酸與健康碼 上海將恢復正常生活
TVBSX遠見前進鐵鏽帶 獨家開箱鴻海首間電動車廠
歐中貿易爭端升級 要求WTO成立仲裁小組
最快一月達協議 荷對中祭新晶片設備出口禁令