陸2月車市銷售慘 3月現復甦曙光

記者吳泓勳/綜合報導
旺報

看大陸車企2月銷售數據只能用「沒有最慘,只有更慘」形容,多家大型車企近日公布最新銷售數據都不樂觀。比亞迪2月汽車銷量5501輛,年減79.5%;上汽集團2月年減87%。但由於疫情影響減弱、經銷商和廠商逐步復工等因素下,研判3月及第2季恢復機率大。大陸乘用車市場信息聯席會也預計3月銷量或下滑36%、跌幅較2月明顯縮小,行業開始復甦。此外,包含廣州、佛山等地推出措施提振汽車消費,其他省市有望跟進。分析人士認為,此波危機中有機會,由於疫情加快汽車行業探底步伐,也加快落後車企的淘汰速度,縮短汽車產業週期調整的時間。

但在危機谷底走出前,多家大陸車企也節流抗衝擊。據澎湃新聞報導,繼5日上汽集團旗下子公司上汽大通發布調薪文件後,另一家子公司上汽乘用車也以非書面形式通知了調薪。

有上汽乘用車員工透露,此次調薪涉及減發3月至6月績效獎金,高級經理以上減發100%,高級經理以下減發75%;上海匯眾也對3月員工待遇進行調整,下調幅度達22%。

真實際看到銷售數據只有「慘」字形容。大陸乘用車市場訊息聯席會4日表示,預計2月全國乘用車市場零售銷量將年減80%,前2月累計年減幅41%,也是近20年來最大下降。

但復甦曙光也逐漸露出,據華泰證券研報顯示,隨著疫情影響減弱,經銷商和廠商逐步復工,乘聯會預計3月乘用車銷量或年減36%,跌幅較2月明顯收窄,3月行業開始復甦。乘聯會稍早也表示2月第4周的經銷商復工率大增,新車上市逐步啟動,消費者購車活動也加速恢復。

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