陽明海運總經理懸空9個月未定 現有望拍板交給他

工商時報呂雪彗 、 張佩芬
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陽明海運副總杜書勤(左三)上周出席法說會,與董事長鄭貞茂(右三)比肩而立。(圖/工商時報張佩芬) 
陽明海運副總杜書勤(左三)上周出席法說會,與董事長鄭貞茂(右三)比肩而立。(圖/工商時報張佩芬)

陽明海運總經理人選自2月懸缺迄今,究竟會花落誰家?最近行政院可望拍板定案。市場傳出,陽明新任總經理以內升為原則,而現任副總當中,曾派駐大陸及香港,主管過亞洲線、美國線,具國際事務經驗的策略長杜書勤嫻熟航運業務,傳出是高層屬意的大黑馬。

1965年(54歲)出生的杜書勤,交大運輸管理系、台大土木工程研究所碩士班畢業、博士班肄業,屬於中生世代。退伍後就進入陽明工作,在業務、企劃部門待過,管過亞洲線與美國線,曾任美洲定航部協理,也曾外派上海、寧波與香港,2018年自香港調回台灣擔任業務長,今年2月又升任策略長,在陽明長達28年。

年初陽明船舶售後回租案爭議,除了財務長李詩周遭到處分,策略長白崑榮也因大陸投資案遭到處分,兩人分外調新加坡與地中海,原來白崑榮被視為是陽明未來的接班人選,因為這次懲處案而痛失升遷機會,杜書勤因緣際會成為一匹大黑馬。

10月行政院屬意由財金背景的鄭貞茂出任陽明海運董事長,跌破外界眼鏡,但由於非航運界、也沒有交通管理背景,連綠營自家人都出現雜音,因此行政高層有意在近期內火速補實懸缺近9個月的總座人選,積極協助鄭貞茂交出經營成績單。

此外,陽明轉投資子公司光明海運董事長葉陳輝今年5月退休,人事也遲未補實,若循內升模式,現任總經理郭志成可望順理成章升任董事長,總座遺缺外傳屬意由陽明海運資深協理吳宜達接任。而好好國際物流的董座蔡昌達、總座林楹棟,據了解,二人都有望續任。

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