集集鐵路走出國際線 日本夷隅結姊妹鐵路

記者扶小萍／南投報導

鐵路局集集支線開步走93年後，駛出國際觀光路線！集集支線與日本夷隅鐵道28日締結為姊妹鐵路，南投縣長2號候選人林明溱參加簽署儀式後表示，這是鐵路觀光行銷再躍進，他當選縣長後，將推動蒸汽火車常態性在假日行駛集集線，增添懷舊風，成為蒸汽火車的故鄉，為南投縣帶來更多觀光潮。

台日兩國鐵路締結姊妹鐵路28日上午9時在台北火車站1樓大廳正式簽署，南投縣長候選人林明溱與集集鎮長嚴鴻邦都應邀歡喜參加。 鐵路局長周永暉表示，日本夷隅鐵路在日本千葉縣房總半島上，屬民營鐵路，全長26.8公里，沿途風景秀麗、阡陌縱橫，營運以觀光旅遊為主，是千葉縣內知名的地方觀光鐵道路線，不論路線長度、營運方式與獨特景觀都與集集線頗為類似。

鐵路局配合台日鐵路締結，昨同步發行紀念版集集線一日週遊券共1500張，設計上融入集集線與夷隅鐵道當地特色人偶圖騰，結合介紹集集線沿線風光與景點，設計精美，極具收藏紀念價值。

周局長指出，繼民國101年台鐵蒸汽機車CK124與日本JR北海道C11171蒸汽機車締結姊妹車、102年松山站與日本JR四國松山駅締結姊妹站、103年4月平溪線與日本由利高原鐵道烏海山麓線締結姊妹鐵路後，集集支線再與日本千葉縣夷隅(ISUMI)鐵路結為姊妹鐵路，更成功的將台灣鐵路支線觀光行銷上國際。 林明溱指出，集集支線行駛經過集集綠色隧道等美景，他當選縣長後，要落實蒸汽火車常態性在假日行駛集集支線，集集支線起自二水站，進入南投縣沿途有濁水、龍泉、集集、水里及終點車埕站。林明溱表示，比照宜蘭火車站幾米廣場成功經驗，未來集集線各車站也將以不同主題的藝術裝置重新打造新風貌，讓老火車站創造新生命，吸引更多遊客沿集集支線進入南投縣住宿旅遊兼消費。

集集支線自彰化縣二水站至南投縣水里鄉車埕站，全長30公里，西元1921年完工，迄今已有93年歷史，是台灣最長的鐵路支線，在鐵道迷眼中是懷舊經典路線，由縣政府稱為「南投縣觀光鐵道」。