雙北捷運將「分家」原因曝光 侯友宜坦言「沒道理」!

新北市長侯友宜要求把環狀線等捷運全都收回自營。圖為環狀線通車典禮上,台北市長柯文哲(左)與侯友宜(右)一同試乘體驗。(本報資料照)
新北市長侯友宜要求把環狀線等捷運全都收回自營。圖為環狀線通車典禮上,台北市長柯文哲(左)與侯友宜(右)一同試乘體驗。(本報資料照)

新北市委託台北市捷運公司營運環狀線3年,但這條線全線在新北,且每日運量不到4萬人,每年新北還要自負盈虧。對此,新北市長侯友宜表示「哪有行銷費還要我們付沒道理」,將收回營運。據悉,最快今年將有結果。

捷運環狀線通車近半年,原本估計運量每日10萬人次,實際每天卻不到4萬人次,對此,新北市議員葉元之指出,全境都在新北的環狀線委託台北捷運公司營運,但新北要自負盈虧,每年還要付給3000多萬行政管理費,甚至行銷費用要自己出,要求市府收回營運。

侯友宜表示,與北捷簽約3年,目前新北都有跟台北捷運談,想辦法提早給新北接收,自己捷運、自己營運,「哪有說行銷費還要我們付,沒道理」,收回來很快會有結果。綜合媒體報導,最快今年將有結果。新北市府已收回捷運板橋站等土地,將由其自行招商。

對此,北市捷運局主祕王偉表示,新北市的確提出解約,現在討論中,但北市仍希望能按照原來的契約,完成3年的營運再評估。綜合媒體更報導,台北捷運公司認為,運量須考量路線、沿線發展規模和接駁規劃等等因素,這需大家一起合作,不要因而抹煞北捷的努力。

對於雙北捷運是否要分家,雙北議員的看法也是不一致。《聯合報》報導,新北市議員普遍支持市府收回營運。但台北市議員則認為,雙北互動密切,已成生活圈,若分家後票價要如何算?希望大家能再好好思考。