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雙鐵新車陸續到位 交長李孟諺盼同時提升運能及安全
交通部長李孟諺今天(13日)在立法院交通委員會指出，台鐵購置的520輛EMU900已全數上線，600輛EMU3000也將於今年底全數交車；其餘E500和R200車頭，則預計2026年完成交車，可望提升台鐵整體的運能及營運安全、並降低5成的行車事故及行車異常。此外，高鐵新車也可望在3年內交車，提升33%的運量。
立法委員李昆澤13日在立法院交通委員會質詢交通部長李孟諺時指出，和台灣高鐵類似的日本新幹線、以及和台鐵相似的日本在來線，兩條鐵道加起來的總長是2萬7,311公里，每天乘客約1,700萬人，但去年新幹線和在來線發生的事故是558件，死亡0人、受傷15人；相較台鐵總長1,065公里，每天乘客60-65萬人次，但去年發生的事故卻來到777件，且有25人死亡、33人受傷；高鐵總長則是350公里、每天乘客21.3萬人次，發生的事故件數則逐年攀升到去年，已來到36件，所幸死亡0人、受傷1人。
對此，李孟諺表示，台鐵的安全提升將以三大方向進行，包括人、車、路，其中路的部分包括台鐵400多處平交道以及邊坡監測都是改善重點，人的部分則透過建置SMS安全管理系統來強化，車的部分則將陸續更新客車，同時提升運能及安全。李孟諺說：『(原音)那麼我們希望在今年年底以前，包括台鐵購置的600輛EMU3000跟520輛的EMU900都能夠交車；那另外針對E500跟R200的車頭，預計2026年全數交車，可以提升整個台鐵的運能跟營運安全、包括將一般的行車事故、行車異常降低50%。那另外高鐵的班次，我們預計今年比照疫情前，增加8.6%的運能；那另外，我們希望高鐵新購的車廂可以在3年內完成交車，提升33%的運量。』
此外，李孟諺也指出，高鐵除了購置12輛全新列車外，今年7月1日起，每周也將增加43班，運能較疫情前增加8.6%；與此同時，交通部也會努力爭取高鐵延伸宜蘭案能在2026年通過環評；花東鐵路雙軌化的干城-壽豐段則預計2026年開工，台鐵海線雙軌化也希望在3年內完成核定，以逐步打造環島的高效鐵路網。
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