離岸風電標案 藍委轟未國產化

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國民黨立院黨團昨開記者會指控,蔡政府在2018年開出每度電5.5元、20年價差達9100億的標案,要發展國產風力發電業;如今,有外商與本土業者合資成立「伯威海事」,表面上我國業者股權較高,但實際上並無投票權,不符當初標案設定標準,主管機關經濟部若非無能就是圖利,要求政府依比例檢討躉售電價。

批經部非無能就是圖利

國民黨團總召費鴻泰指出,經濟部在2018年標出的離岸風電採購合約,有3分之1採用遴選制,每度電收購價5.8元,高於世界行情2.2元,但條件是競標廠商採用的人力、材料必須國產化,爾後因收價價太貴,雖有修正但仍高達5.5元。

他說,當時經濟部遴選的一家「伯威海事」,是由荷蘭商「波斯卡利斯」與台灣「樺棋營造」合資成立;表面上「樺棋營造」佔股51%,「波斯卡利斯」佔股49%,但「樺棋營造」持股是「特別股」,依法不具表決權,因此實際仍由荷蘭商「波斯卡利斯」主導。

費鴻泰更指出,「樺棋營造」成立「伯威海事」的資金來源,經追查是來自新加坡「SMIT」公司;而「SMIT」10年前已被荷蘭商「波斯卡利斯」收購。換言之,「伯威海事」成立資金都是來自「波斯卡利斯」。

費鴻泰說,「伯威海事」得標後,每度電政府得付5.5元,與行情2.2元差3.3元,以簽約20年計算,等於政府每年要多付450億元、20年總計9100億元的價差給「伯威海事」。他說,5.5元的收購價是為了推動國產化,結果最後錢卻進了外國公司的口袋,這是標準圖利外國廠商。

對此,經濟部答覆,會嚴格要求開發者確切依循「離岸風電船舶產業關聯諮詢審查機制」,及「離岸風電產業政策」落實海事工程在地化。

民進黨立院黨團副書記長洪申翰則說,相信國際都看得到民進黨推動綠能的企圖心,但這兩年剛好遇到疫情,確實讓很多國外技術人員無法到台灣。

應依比例檢討躉售電價

費鴻泰抨擊,這種回應不清不楚,不是無能就是圖利。他強調,國民黨團提出三項要求,第一是立即檢討未完成國產化的項目;第二,立即提出完成國產化解決方案;第三,無法達成國產化就應依比例檢討躉售電價。