雲林高鐵海線快捷公車將轉正式路線

雲林高鐵站搭乘人數愈來愈多,各鄉鎮都很需要接駁公車。(周麗蘭攝)
雲林高鐵站搭乘人數愈來愈多,各鄉鎮都很需要接駁公車。(周麗蘭攝)

雲林高鐵站接駁公車各鄉鎮都需要,其中自2019年試辦的「0701台西─高鐵雲林站」快捷公路客運路線迄今已4年,尚未轉為正式路線,公路總局嘉義監理站今(17日)拜會雲林縣府協商,縣府礙於財政困窘,將由公路總局補助繼續行駛並轉為有正式路證的公路客運。

0701台西─高鐵雲林站臨時路線是2019年前交通部長林佳龍時代開啟,當時是為紓解春節連續假期雲林高鐵站人潮及交通。

公路總局每公里補貼41元委託台西客運行駛,每年補助金額600萬至700萬元,沿途行經台西、林厝寮、三條崙、四湖、東勢、大屯,方便沿海鄉鎮居民接駁高鐵雲林站。

臨時客運路線通常營運2年後,就會評估搭乘效益轉為正式或取消,因雲林沿海地區大眾運輸不便,0701若停駛將衝擊廣大鄉親接駁搭乘高鐵,也影響雲林縣觀光發展,公路總局嘉義監理站盼雲林縣府接管改為市區公車。

工務處長汪令堯表示,雲林縣位於偏鄉且財政困窘,長期負擔有困難,若公路局能持續營運,縣府可協助候車亭數位化,讓搭車民眾更舒適方便。

公路總局嘉義監理站與縣府協商後達成協議,公路總局持續服務,並申請將0701轉為正式公路客運,縣府工務處樂見其成。

雲林縣府自費負擔的62條市區客運路線中,接駁雲林高鐵站的有2條路線,分別是「201高鐵雲林站─斗六火車站─雲林科技大學」、「301高鐵雲林站─北港」。