電價漲恐衝擊北捷票價！已虧21億 蔣：營運沈重

電價如今確定喊漲11％，直接衝擊大眾運輸系統！據了解北捷去年已經虧損21億，若調漲電價將會是沉重負擔。也因此台北市長蔣萬安喊話中央，希望能夠給予北捷優惠或是凍漲，但電價到底為何一直漲，回溯根本，國民黨立委就點出，是蔡英文政府能源政策以及結構的錯誤。

來到祈禱早餐會，牧師全心全意為台北市長蔣萬安和市民祈福；尤其民生問題人民苦哈哈，電價確定要漲，連帶台北捷運票價也很有可能扛不住。

台北市長蔣萬安：「我們其實受到很大的衝擊，對北捷的營運是非常沉重的壓力。但是我們還是很希望中央能夠給予我們，包括北捷的凍漲，或是有專案的優惠，甚至可以提出像是節能補助。」

不斷向中央喊話，對於交通類北捷、客運等等都應該要凍漲或是優惠補助，畢竟以北捷為例，112年虧損21億，其中營運成本有13％都是電價，是非常大的佔比，若電價漲下去勢必無法負擔。

台北市議員（國）徐弘庭：「希望行政院會這邊，針對所謂北捷，歸類在這個重大民生的這個部分，希望能夠在北捷的電價這邊，所謂的重大這個運輸的部分能夠先凍漲。」

其實所有大眾運輸都會受到衝擊，除了北捷客運，又例如高鐵，北高票價可能最高漲到1720元，較現行票價漲了230元，不過還得等業者評估。

但回歸政策面，工商界就砲轟，蔡政府能源結構有問題。而造成台電虧損的原因就是因為捨棄便宜核電，發展非核能綠電，問題出在誰身上。

立委（國）羅智強：「能源政策跟結構的錯誤如果不導正，我跟各位保證，這一波漲電價只是開始而已。賴清德總統當選人，他要去認知到蔡英文總統的能源政策錯誤。」

立委（國）王鴻薇：「綠能賺飽飽台電虧慘慘，到最後由全民納稅人去補貼台電的虧損。」

電價確定漲，什麼都要漲，只能說，準總統賴清德還沒就職，人民已感受到「綠」電、「綠」能，綠色是很貴的顏色。

（封面圖／東森新聞）

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