電動機車電池模組 鐵研產品續航力強

工商時報【蔡武穆】 為加速國內電動車產業發展，鐵研科技近日以自有的鋰離子電池二元正極材料推出二輪電動機車電池模組，配合車箱的設計可安置兩顆電池模組，模組能夠相互替換，亦可同時並接增加續航力，解決目前電動車必須仰賴充電站及電池交換站不足的難題，目前該公司正計畫進行認證申請，並預備量產中。 該電池模組相當輕巧，只有5∼6kg，一般上班族的女性可單手拿起，快充3小時即能充飽。鐵研科技董事長楊惠民表示，電池模組設計是以城市上班族或者是短程交通的需求為主，單一顆電池模組5.2kg（15Ah） 續航力為45公里，6kg（20Ah）的電池續航力則為60公里，兩顆電池模組可交替使用（白天行駛、夜晚充電），若需增加續航力，兩顆電池模組則可並接，同步使用，續航力達100公里，已能符合目前市民每日的需求。 不只是續航力，楊惠民表示，該電池模組在大電流放電瞬間可達200A，短時間40A（模組使用的電池芯瞬間可達100A），經過實測，上下坡所需的馬力及扭力都不是問題。 楊惠民說，目前全台二輪機車約有1,500萬輛，密度為全球之冠，且每年約有70萬∼80萬輛新車掛牌，政府若有計畫的逐步汰換調整，每年以10萬台補助使用電動二輪車，不但能夠實踐節能減碳、亦能帶動電動車產業發展。他更指出，台灣已經慢慢從製造業轉型成觀光服務業，政府可以就既有的二輪機車的需求及密度，發展為全球電動自行車密度最高的國家，讓台灣成為一個綠色觀光的島嶼，並成為國外參訪學習的對象。