電動機車 邁入燒錢時代

工商時報【陳信榮╱台北報導】

隨著電動機車市場進入擴張期，各家業者也進入資本支出高速成長階段，Gogoro繼去年中完成第三輪融資，取得90億元資金後，今年又發行總額40億元無擔保公司債，Gogoro創辦人陸學森更力邀有「矽谷最夯投資家」美稱的NBA球星杜蘭特（KD）入股，尋求新金援。

今年7月初來台的杜蘭特，當時為避免颱風影響後續行程，將訪台時間大幅壓縮，連原本贊助商安排的公開活動全都取消，但硬是擠出時間，拜訪他心目中有投資價值的數家台灣新創公司，其中1家就是Gogoro，杜蘭特還在Gogoro總部中庭的電動機車上，留下大大的「KD」簽名，Gogoro也不諱言，有向KD提出投資的強力邀約。

國內電動機車銷量快速成長，今年單月市占都保持在7％以上，Gogoro更站穩整體機車市場第4大品牌位置。但銷量快速成長的背後，業者付出的是快速燒錢的代價。

Gogoro今年訂出發展計畫，無論電動機車銷量、換電站建設、經銷據點拓展等目標至少比去年倍增，導致燒錢的速度比過去2年大增。同業指出，Gogoro還面臨現役電池自然耗損需汰換更新的費用投資，加上市場高度競爭，新車銷售毛利偏低、部分車型甚至是賠錢賣，資金消耗速度非常快。

正如美國電動車商特斯拉（Tesla）一樣，財務報表沒有因為平價電動車Model 3大賣而改善，反而因為出貨愈多、虧損愈大，業者解讀，這是新創業者發展必經的過程。

因此Gogoro在去年第三輪募資90億元後，今年旋即發行40億元無擔保公司債，同業都不感意外。對此Gogoro僅低調表示，發行公司債是一般企業常見的財務應用工具，Gogoro將持續業務發展與規模擴張，並提供車主更完善的服務。

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