電動機車「1年修15次」沒用 車主：換電池就當

電動機車普及率愈來愈高，不過就有車主抱怨，自己花了10萬買一台，騎了4年後，換完電池突然就發不動，去社區店換了馬達、控制器等等，一年修高達15次還是修不好，業者表示，社區店機車行可提供非原廠零件，維修前已告知車主，目前車輛已留廠檢測。

點一點啟動鍵，雖然燈一直亮，但卻持續出現驚嘆號，無法發動，讓電動機車車主好無奈。

在網路上吐苦水，表示花十萬牽一台電動機車，騎了4年，直到2023年5月，換完電池突然直接亮驚嘆號，試了好幾次還是無法發動，回社區店維修換了馬達，又換了控制器直流電力盒，前前後後修了快一年，高達15次，狀況都還是一樣，直到今年3月直接騎回去直營店，查出是馬達問題，要求回原本維修馬達的地方來修，縱使再換一顆馬達，還是一樣，換完電池就無法發動，怒批電池費、修車費一直花，車子卻永遠修不好。

電動機車資深玩家林先生：「維修比例太高了，所以說他就是比如說，他買到車王吧。」

而電動機車業者表示，社區店機車行，提供非原廠零件，維修前已先告知車主，車主當下接受了，另外針對異常狀況，車輛已留廠檢測，並先提供代步車，給車主使用，詳細狀況還有待完整檢測結果。

電動機車資深玩家林先生：「應該再買一台，電動機車開始有問題的時候，問題一定是接踵而至。」

其實如果民眾是買，全新電動機車，將提供從實際交車日起算，2年不限里程保固服務，包含電子零件馬達，但外殼輪胎等耗材不算在內，據了解加汽油的機車通常也是，領牌後享2年不限里程保固服務，專家分析如果過了保固期，通常維修費都是民眾自己吞，因此車子一旦有問題，建議還是去直營店檢查，也能減少爭議發生。

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