電動自行車納管上路 全台約50萬台仍無牌

會騎電動自行車的，大部分都是銀髮族、或外籍勞工，因為騎這種自行車，不用考駕照。但這也讓電動自行車，成了馬路上的不確定因素。因此，在道交條例修法後，從去年11月底開始，電動車上路都要掛牌照，投保強制險，不過目前已經完成掛牌的，只有2萬輛車。

好端端騎在主幹道，下秒電動車，突然衝出來，嚇得騎士緊急煞車。還有這名騎士，採買完越過雙黃線變換車道，甚至還有雙載騎士，竟然穿越馬路、切西瓜，騎電動自行車不需要駕照，違規亂象，就像是馬路上的不定時炸彈。

記者趙翊絜：「經過道交條例修正從去年11月底開始，電動自行車如果要上路，就要掛車牌再投保強制險，像是觀光地區的這個電動自行車就要遵守規範。」只要是兩輪電動車，沒有踩踏板，通通都會被納管，新制上路不到2個月，已經有2萬台掛牌，但預估全台還有50萬台無牌，而上路除了要戴安全帽，最高限速25公里，也不可以載人，或是改裝車輛。

新制上路，各轄區交警加強取締，假設交通違規，被查到沒有投保強制險，也會立刻開出罰單，統計到去年年底，雙北市一共取締超過600件。新北交大執法組分隊長李盛馨：「為鼓勵民眾儘早納排管理，年底前免徵收450元規費，警方也會與台北區監理所進行聯合稽查。」目前微電車都以銀髮族、菜籃族，或外籍移工在騎乘，如今修法之後，警方執法有據，才能有效降低車禍發生率。

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