電動自行車 違規仍會拖吊

呂筱蟬/桃園報導
·1 分鐘 (閱讀時間)

電動自行車因不需考照、購買門檻低,比騎自行車或搭公車方便,近幾年成為移工或菜籃族短途通行主要工具,但衍生出違停亂象,桃園、中壢火車站及南崁地區,假日常見一整排電動自行車違停,卻因沒車牌取締困難。桃園市警局交通大隊指出,交通局有公告,大眾運輸站體周邊禁止車輛違停包含電動自行車在內,違規仍會拖吊。

有網友在臉書上貼文,指桃園火車站前警方正在拖吊一整排違停機車,唯獨留下一輛電動自行車「倖存」,原因就是該車無法確認車主而選擇性不拖吊。也有網友日前在臉書上分享,指看見南崁鬧區開始在拖吊電動自行車,拍手叫好表示電動自行車違停亂象早該整頓,不能仗著沒有車牌隨意亂停影響市容及行人通行。

市警局交通大隊指出,電動自行車屬於自行車的一種,桃市交通局有公告自行車加強取締違規,範圍包含大眾運輸場站、機關、商圈周邊300公尺內範圍,其餘地點電動自行車若違停,遭民眾檢舉或是嚴重影響交通也會取締移置。警方說,雖然電動自行車目前沒有車牌,仍依一般程序拖吊前先行拍照,移置保管車主領回時需出示身分資料,可證明為車主並具結領回,若有冒領將牽涉刑責。

交通局指出,桃園市訂有妨礙交通車輛移置保管自治條例,只要發現有形成道路障礙,得移置保管車輛。慢車違規移置費1次88元、保管費每天20元。中央也在修法,未來電動自行車沒掛牌可罰1200元到3600元。