電動車成趨勢 Gogoro車友辦車聚

工商時報【文╱郭文正】

日前一場由Gogoro車友自發性舉辦於台南市定古蹟原台灣總督府專賣局台南支局的定點車聚，以親子出遊為訴求，吸引超過300輛以上車友聚集參與，從現場大部分為Gogoro2車款看來，徹底呈現國內未來電動機車發展趨勢，如要在市場與油車較勁則融入生活的時尚車款將是後續主流，值得各家車廠新車款開發參考。

此次車聚由桃園車友陳易風發起，串聯全國車友齊聚台南市，親子主題讓現場充滿年輕夫妻與小朋友的歡笑聲，也真實呈現Gogoro2融入生活與貼近市場的成功策略，早先Gogoro推出首款Gogoro1打響名號後也成功塑造時尚、科技與專屬的尊榮感品牌形象，但是卻也曲高和寡，除了高昂的價格成為討論焦點之外，並未在市場造成騷動，接續降價及推出平價修正車款Gogoro2問世，才大舉攻城掠地。

從此次車聚到場車款分布也看出整體市況，Gogoro1較具有設計感與嘗鮮熱情，但高單價也反映在市場數量上，Gogoro2確實肩負搶占市場的重責大任，不過兩者時尚外型又有別於傳統機車的造型也逐漸成為國內電動機車代表形象，因此其他車廠也必須正視此一現象，後續推出電動機車也要考量市場接受度與消費者既有的期待印象，另外車友聚會中對於現有的預約維修與品牌都有高度的認同感，主辦人與義工多人更直接從桃園騎到台南，展現電動機車長途實力，一致認為長途騎乘震動較少與操控性較優於汽油機車，至於換電池次數與方便性則也都在可接受範圍內，甚至還將採點列為必尋路線而不在意多換幾站，但是這就比較屬於熱血族群，想當然坐騎就是性能版的Gogoro1 S。

因此從車友的自發性車聚即可看出現有電動機車市場走勢，對於明年即將大換血進入市場的中華汽車以及將大陣仗投入的光陽機車、三陽機車等，都是值得參考的方向，而至於各廠牌電動機車如何營造車友尊榮感，相對也是一門重要課程喔！

更多追蹤報導

● 郵差改騎Gogoro2？官網曝光規格
● 今年來電動機車新掛牌 翻倍
● 熱潮來襲 電動機車前進東台灣
● 換電站密度超越加油站 未來將更狂
● 電動車維修貴！業者：車殼一體成型

今日最夯新聞流量前3名

● 接待後急撇清 85°C打臉小英
● 蔣友柏：我從沒看過幸福的狀態
● 蓋好12年只住過1天 33億要賣了

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
對於這個社會大小事有話想說？歡迎各界好手來發聲！快投稿Yahoo論壇！