電影《法拉利》年底血脈賁張上映!觀影前你必須先知道的幾件事

電影《法拉利》年底血脈賁張上映!觀影前你必須先知道的幾件事。圖片來源:GaragePlay 車庫娛樂
電影《法拉利》年底血脈賁張上映!觀影前你必須先知道的幾件事。圖片來源:GaragePlay 車庫娛樂

電影《法拉利》即將在今年底 12/28 上映,光看官方釋出的預告片,相信許多跑車迷已熱血沸騰。《法拉利》為改編自義大利汽車製造商,法拉利 Ferrari 的創辦人:恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 的傳記電影,無論你是否為跑車迷,只要在觀影前知道以下幾件事,包準可以看得更投入哦!

法拉利 Ferrari 的創辦人:恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 年輕時的照片。圖片來源:wikipedia

🏎《法拉利》電影的故事背景

電影描述在1957年夏天,前職業車手恩佐·法拉利人生陷入空前危機,他和妻子蘿拉創立的法拉利車廠面臨破產,兩人的婚姻也因為兒子的過世岌岌可危,他決定把一切都賭在「Mille Miglia千里賽」,當時主要對手包括當時的車界王者賓士、以及規模龐大的瑪莎拉蒂,恩佐法拉利希望透過這場大賽,拯救即將滅亡的品牌。

🏎「Mille Miglia千里賽」是什麼樣的賽車賽事呢?

Mille Miglia千里賽由 4 名喜愛追求速度與競爭的年輕人創辦,為賽車史最具浪漫與傳奇色彩的比賽,最大亮點為賽程長達1,000英里,1927~1957年間前後共舉行24屆。不過,在1957年賽事發生重大意外,一輛 Ferrari 290MM 賽車失控造成包括車手、助手和12名圍觀觀眾死亡,導致Mille Miglia千里賽被迫停止,一直到1977年才再度復辦。

圖/Mille Miglia千里賽為賽車史最具浪漫與傳奇色彩的比賽,最大亮點為賽程長達1,000英里。照片為1955年Mille Miglia千里賽比賽出發前的留影。
圖/Mille Miglia千里賽為賽車史最具浪漫與傳奇色彩的比賽,最大亮點為賽程長達1,000英里。照片為1955年Mille Miglia千里賽比賽出發前的留影。

圖片來源:wikipedia

🏎 恩佐.法拉利打造法拉利王國前,其實是靠駕駛愛快羅蜜歐崛起的?

恩佐.法拉利在20出頭的年紀就已經是愛快羅蜜歐 (Alfa Romeo) 的付費車手,在1923年拿下第一屆薩維奧賽道大獎賽 (I Circuito di Savio),從此就受到幸運女神眷顧,次年他再以愛快羅蜜歐拿下第一屆阿切爾博大獎賽 (I Coppa Acerbo Grand Prix)。儘管如此,愛快羅蜜歐當時並不看重賽車發展,接著在1929年直接授命恩佐.法拉利成立車隊,當時愛快羅蜜歐車隊便以「Scuderia Ferrari」命名,這也是法拉利品牌發跡的開始。

圖/1922年恩佐·法拉利開著愛快羅蜜歐,在弗洛里奧盾公路耐力賽車比賽獲得第16名,此時他已經是小有名氣的車手。
圖/1922年恩佐·法拉利開著愛快羅蜜歐,在弗洛里奧盾公路耐力賽車比賽獲得第16名,此時他已經是小有名氣的車手。

圖片來源:wikipedia

🏎 1947年成立法拉利造就傳奇開始

恩佐·法拉利於1947年正式成立法拉利公司 (Ferrari S.p.A.),打造第一輛躍馬標誌的125S,這是一輛V12缸1.5升120匹馬力賽車,125S發表後兩周便投入羅馬大獎賽 (Gran Premio di Roma),順利拿下廠車組冠軍,當時讓義大利車壇為之驚艷。1950年,為了資助法拉利車隊在F1、千哩大賽…等賽事征程,法拉利公司開始銷售跑車,雖然 70 年代法拉利一度瀕臨破產,不過當時靠著經典的 308 車系起死回生,也讓法拉利的傳奇得以繼續寫下去。

👉 延伸閱讀》 【車壇風雲錄】C/P值最高的德國高性能車型:Volkswagen R 後勢看漲!

圖/恩佐·法拉利於1947年正式成立法拉利公司,打造第一輛躍馬標誌的125S,這是一輛V12缸1.5升120匹馬力的賽車,發表後兩周便投入羅馬大獎賽,並順利拿下廠車組冠軍。
圖/恩佐·法拉利於1947年正式成立法拉利公司,打造第一輛躍馬標誌的125S,這是一輛V12缸1.5升120匹馬力的賽車,發表後兩周便投入羅馬大獎賽,並順利拿下廠車組冠軍。

圖片來源:wikipedia

🏎《法拉利》電影其實花了超過20年才拍出來

其實早從 2000 年開始,導演麥可·曼恩就謀劃拍攝一部介紹恩佐·法拉利生平的電影,2015年原本想請蝙蝠俠克里斯汀·貝爾飾演主角,並計劃在2016年夏天在義大利拍攝。不過 2016 年初,克里斯汀·貝爾擔心無法在開拍前滿足體重要求,毅然宣布退出。2017年4月,休·傑克曼扮演恩佐·法拉利參與談判,但之後卻又不了了之。直到 2022 年 2 月,休·傑克曼宣布離開劇組,由亞當·崔佛接替其扮演法拉利,同時勝圖娛樂拿下電影北美地區發行權,總算於 2022 年 8 月在義大利開拍,從電影產生雛型到殺青,前後足足將近23年!

亞當崔佛(左)參觀法拉利車隊(圖片來源:X@ScuderiaFerrari)
亞當崔佛(左)參觀法拉利車隊(圖片來源:X@ScuderiaFerrari)

🏎 主角亞當崔佛註定要拍攝這部電影飾演Enzo Ferrari恩佐法拉利?

從克里斯汀·貝爾、休·傑克曼,再到亞當·崔佛,電影《法拉利》的選角似乎歷經坎坷,不過細想最後出演的亞當·崔佛全名為 Adam Douglas Driver,Driver 即為司機、駕駛者、賽車手之意,也許此前的不順並不是歷經坎坷,而是註定要由 亞當·崔佛 來飾演賽車史上最經典的傳奇人物之一:恩佐法拉利 Enzo Ferrari。

🏎 恩佐·法拉利有許多綽號,不過他個人最喜歡的是…

在恩佐·法拉利傳奇一生中,有許多廣為人知的綽號:

  • 「Il Commendatore」(團長),來自他獲得的三級王冠勳章(Commendatore dell'Ordine della Corona),也是恩佐·法拉利最廣為人知的綽號

  • 「Il Cavaliere」(騎士),來自他獲得的勞動功績勳章(Cavaliere del lavoro)

  • 「Il Grande Vecchio」(老爺子)

  • 「Il Drake(德瑞克),源自英國著名私掠船長法蘭西斯·德瑞克,是恩佐·法拉利英國對手發想的綽號,該綽號源自恩佐·法拉利領導的小公司,總是能夠取得遠超自己體量的勝利,關鍵在於恩佐·法拉利自身獨裁式管理方式,以及他偶爾試探規則界限的行為

  • 「L'Ingegnere」(工程師),恩佐·法拉利本人很喜歡的綽號,不過他更愛直接被叫做「法拉利」

🏎 恩佐·法拉利經典名言

「兩個物體無法占據空間中同一個點,在同一個時刻當你逼近極限,你或許會陷入認同危機…」這是恩佐·法拉利在電影《法拉利》預告中一段話,雖然看起來有點霧煞煞,但卻能從字裡行間感受到,恩佐·法拉利異於常人的思維。例如被問及最滿意的作品,他曾說過:「我們世間的至臻傑作,永遠是下一台法拉利。」

不過,當恩佐·法拉利才 20 出頭還是無名小卒時,就曾講過一段充滿霸氣的言論,讓人感受到他小小年紀,心中充滿著無限志向,怪不得他可以是恩佐·法拉利!以下就分享給大家:

「Nel 1920 cominciavo soprattutto a far sentire con istintiva prepotenza la mia vocazione di agitatore di uomini e di problemi tecnici. Tengo a dire che, quale fui allora, sono adesso: mai mi sono considerato un progettista, un inventore, bensì soltanto un agitatore. By Enzo Ferrari.」

「在1920年,我開始以傲慢的本能,從事人類會面臨的技術問題,並鼓動男人們把雄心視為理想。我想說的是,當時的我就是現在的我,我從不認為自己是設計師、發明家,而我將不只是擘劃的人。安佐.法拉利。」

以上就是在觀看電影《法拉利》之前你必須要知道的幾件事,想瞭解更多關於法拉利的故事,可以參考以下的延伸閱讀。《法拉利》電影預計今年底 12/28 上映,究竟電影會如何呈現精彩的Mille Miglia千里賽、或出現哪些經典車款呢?其他的就等進電影院看吧!

👉 延伸閱讀》【車壇風雲錄】難以駕馭的車壇躍馬 Ferrari的誕生!

👉 延伸閱讀》【車壇風雲錄】市售超跑的宗師級作品:法拉利40週年紀念車Ferrari F40

👉 延伸閱讀》【車壇風雲錄】名人列傳:法拉利創辦人Enzo Ferrari:世間的極致傑作永遠是下一台法拉利!

資料來源:維基百科

👉 最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉 更多熱門新車排行:https://autos.yahoo.com.tw/popular-cars/

👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid