電費擬4月調漲「雙鐵跟進漲價？」王國材：台鐵、客運有在討論

記者楊晏琳／台北報導

經濟部本週五（22日）前將討論4月電價調漲，影響民生、工業用電。針對台鐵、高鐵、客運等交通運具是否會因電價調漲而漲價，交通部長王國材表示，台鐵確實有在討論，等通過董事會後再來談；國道客運先前也已提出明確漲幅，預計會針對中長途作部分補貼。

電價於下月起將全面調漲，針對是否可能影響大眾運具票價，王國材今出席公開活動時回應，台鐵已經28年沒調漲票價，現在確實有在討論，希望公司化後是個正常營運，透過正常收入來支撐營運。這部分等台鐵提出計畫、通過董事會後再來談。國道客運部分，他們也已提出明確漲幅，短途部分由T-PASS吸收，中長途會部分補貼。

對於公眾對電價調整的擔憂，台電解釋說，民生用電採累進計費方式，即每一級距有其固定的用電收費，只有超出該級距的用電量會按照更高的級距收費。舉例來說，若實施調漲，1000度以上的漲幅，以1001度來說，僅超過1000度的那1度會受到影響。

台電表示，電價費率審議會決議電價調整依循照顧民生、穩定物價及節能減碳等原則。以住宅為例，近兩次電價調整，僅調漲高級距用電單價，2022年7月調漲每月用電超過1000度部分，致當年8至12月住宅1000度以上用電減少1.6億度（-3.9%），占同期整體減少的用電量6.3億度中的25%；去（2023）年4月調漲每月用電超過700度部分，致當年下半年1000度以上用電減少2.9億度（-6.3%），顯見高級距用電適度調整電價可帶來節能效益，而用戶如果勵行節電，電費負擔也會降低。

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