電費擬4月調漲「雙鐵跟進漲價?」王國材:台鐵、客運有在討論

記者楊晏琳/台北報導

交通部長王國材。(圖/記者楊晏琳攝影)
交通部長王國材。(圖/記者楊晏琳攝影)

經濟部本週五(22日)前將討論4月電價調漲,影響民生、工業用電。針對台鐵、高鐵、客運等交通運具是否會因電價調漲而漲價,交通部長王國材表示,台鐵確實有在討論,等通過董事會後再來談;國道客運先前也已提出明確漲幅,預計會針對中長途作部分補貼。

電價於下月起將全面調漲,針對是否可能影響大眾運具票價,王國材今出席公開活動時回應,台鐵已經28年沒調漲票價,現在確實有在討論,希望公司化後是個正常營運,透過正常收入來支撐營運。這部分等台鐵提出計畫、通過董事會後再來談。國道客運部分,他們也已提出明確漲幅,短途部分由T-PASS吸收,中長途會部分補貼。

對於公眾對電價調整的擔憂,台電解釋說,民生用電採累進計費方式,即每一級距有其固定的用電收費,只有超出該級距的用電量會按照更高的級距收費。舉例來說,若實施調漲,1000度以上的漲幅,以1001度來說,僅超過1000度的那1度會受到影響。

台電表示,電價費率審議會決議電價調整依循照顧民生、穩定物價及節能減碳等原則。以住宅為例,近兩次電價調整,僅調漲高級距用電單價,2022年7月調漲每月用電超過1000度部分,致當年8至12月住宅1000度以上用電減少1.6億度(-3.9%),占同期整體減少的用電量6.3億度中的25%;去(2023)年4月調漲每月用電超過700度部分,致當年下半年1000度以上用電減少2.9億度(-6.3%),顯見高級距用電適度調整電價可帶來節能效益,而用戶如果勵行節電,電費負擔也會降低。

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