面臨5G僵局等挑戰 美聯邦航空總署署長3月底辭職
(中央社華盛頓/西雅圖16日綜合外電報導)美國聯邦航空總署(FAA)今晚證實,任內讓因兩起致命墜機而停飛的波音737 MAX重返天際,並對不聽話的乘客採取零容忍政策的署長狄克森,將於今年3月31日辭職。
路透社報導,狄克森(Steve Dickson)曾任達美航空公司(Delta Air Lines)主管與機師,他是在2019年8月擔任署長,在領導聯邦航空總署4萬5000名職員的5年任期中,目前約完成一半。
美國有線電視新聞網(CNN)報導,狄克森署長近年面臨諸多挑戰,包括在COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情期間必須因應空中交通急遽下滑、不守規矩的商業航班旅客增加,以及電信業與航空業因5G網路部署陷入僵局等問題。
狄克森對不遵守規定的乘客實施「零容忍」政策,規定對於乘客不遵守規範的行為,將不再發出警告或輔導,而是直接祭出法律懲罰。他在發布命令時說:「飛行是最安全的交通模式,我簽署命令是為了維持飛行安全。」
2020年底,狄克森親自駕駛波音(Boeing)737 MAX飛行,之後允許737 MAX恢復運作,並一再表示波音必須做更多措施改善。在許多安全議題上,他也對波音採取強硬態度。
狄克森在寫給屬下的電子郵件中說:「在疫情期間,有時無可避免必須與親愛的家人長期分離,現在該是投入我所有時間與心力在他們身上的時候了。」
但在5G航空僵局上,狄克森面臨拜登政府內部的抨擊。數家航空公司執行長1月17日警告,由於5G無線網路的部署,可能即將發生「災難性航空危機」,導致幾乎所有交通停擺。
狄克森本月稍早在一個聯邦眾議院小組前坦言,5G「程序不利於任何人…不利於航空業、對FAA肯定也是,也不利於電信業。作為一個國家,我們務必得做得更好」。
美國運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)說,狄克森「一直是FAA能穩定軍心、經驗老到的機長,他在任內一直對FAA的安全使命作出堅定承諾」。
目前還不清楚拜登政府將欽點誰接任署長,但一些國會與航空公司主管說,其中一個可能人選是綽號薩利(Sully)的蘇倫柏格(C. B. Sullenberger),他在去年12月獲確認擔任美國駐國際民航組織(International Civil Aviation Organization)代表。
蘇倫柏格2009年擔任航空公司機長時,在駕駛一架空中巴士(Airbus)A320班機時遭遇鳥擊,最後讓飛機安全降落於紐約哈德遜河(Hudson River),被譽為「哈德遜奇蹟」(Miracle on the Hudson)。(譯者:張曉雯/核稿:李佩珊)1110217