預算增至180億 捷運樹林段五度招標

·2 分鐘 (閱讀時間)

流標4次的捷運樹林線,890標樹林段預算再提高到180億35萬餘元,新北市捷運局長李政安表示,樹林段經廠商報價,評估後符合市場行情,上周已公告招標;土城段因報價與預算額度差太多,目前朝檢討減項方式,待檢討合理規模後再行招標。

全台缺工、缺料嚴重,捷運樹林線多次提高預算卻標不出去,今年1月兩路段的880標土城段、890標樹林段預算,分別提高至163億6000餘萬元、155億47萬元,總計共增加65億元,仍流標收場。

案件經檢討後,其中890標樹林段已在上周重新公告招標,預算價格提升到180億元,較第一次公告127億4558萬3879元提高52.5億元。

李政安表示,樹林段採高架方式興建,上次招標時,有廠商領標,並提出新的報價,經過雙北討論過後,認為在受疫情影響下所作調整,符合目前行情,且在總預算額度內,檢討後決定先行招標,力拚早日動工。

至於地下化的土城段,先前第四次公告時,已將預算從133.39億提高到163億6000餘萬元,並減項發包將約7.6億元的電扶梯工程項目刪除,改列為後續擴充項目,仍未標出。

李政安說,因採地下化興建,廠商認為有風險,報價與檢討調整預算差距頗大,目前朝檢討減項方式,由北捷局檢討合理規模及預算後再招標。

新北市議員陳世榮表示,捷運樹林線2018年已核定,拖了3年多標不出去,他認為路線都在新北,主導權卻是在北市,才會不夠積極,錯失黃金發包時間,他希望新北能爭取拿回主導權,這才是做事的態度,盼案件早日標出,讓地方快點享受便利的捷運。

新北市議員江怡臻,捷運樹林線是地方非常期待的交通建設,市府應該想方設法,盡速將案件標出區,早日施工、早日完工。