頭條揭密》菲使計送將領仁愛礁登艦 陸海警大意國際宣傳失分

在菲律賓多次向仁愛礁進行補給失敗後，最近終於成功地向坐灘的馬德雷山號登陸艦運送補給，令人意外的是，這次成功的補給不僅送上艦上官兵生活所需的補給品，還讓菲律賓參謀長與西部軍區司令上艦慰問留守官兵。當2名菲軍高級將領登艦與官兵合影的照片傳遍網路時，就證明了這次負責仁愛礁與菲國軍方周旋的中國海警隊攔阻戰術失敗，何況這已經是今年第2次讓菲國軍方高層突圍登艦，顯見即便具有優勢海軍與海警隊艦艇，要完全阻絕菲軍在仁愛礁的活動確實相當困難。

據外媒報導，12月11日菲律賓軍方發布消息稱，菲軍參謀長布勞納（Romeo S. Brawner Jr.）與西部司令阿爾貝托．卡洛斯（Alberto Carlos）等軍方高層，於10日訪問了在仁愛礁「坐灘」的馬德雷山號登陸艦。他們乘坐尤娜札．5月（Unaiza May）1號艇成功登艦，同時還為駐守人員送去耶誕禮物和平安夜包裹。

這可以說是近數個月來菲律賓在仁愛礁坐灘軍艦補給攻防戰上最大的勝利，雖然馬德雷山號狀況仍極危險，補給船隻屢遭中國大型海警船驅趕攻擊，但這次2名高級將領能運用策略終於登艦，總算在國內與國際宣傳上扳回一城。

在菲國軍方將領與艦上官兵合影在網上傳出後，中國媒體的反應也顯得相當地懊惱。陸媒對此分析稱，由於中方強勢攔阻，菲方為了向坐灘軍艦運送補給可謂煞費苦心。首先在9日於黃岩島闖入中共海警隊管制區域以分散中方注意力，隨即遭到中國海警船水炮驅離，隔日凌晨再出動2艘海警船、1艘公務船與1艘運補船前往仁愛礁，準備向坐灘的馬德雷山號軍艦運送補給物資。

當中的運補船卡拉延號（Kalayaan）載運建築材料，隨即遭到中國海警船以水炮驅離，通過水炮方式成功驅離，導致卡拉延號發動機受損、船舷護板破裂與舷窗玻璃脫落碎裂。雖然卡拉延號左逃右竄躲避水炮，最後因去動力被菲方海警船拖回。此時另一艘載運生活補給品的民用船舶尤娜札．5月1號艇趁亂靠近馬德雷山號，並往艦上運補物資。未料2名安排好的菲國將領藉機登上馬德雷山號，他們穿著軍服慰問艦上官兵並共同享用耶誕餐點，合影照片不久即在網上傳出。此舉雖然仍沒有解決坐灘軍艦的困境，但在國際與菲國國內宣傳上獲得重大勝利。

在國際媒體普遍刊載菲國方發布的照片並報導事件經過時，陸媒對外聲稱，讓尤娜札．5月1號艇往馬德雷山號運補物資，這是中方海警船「本著人道主義做出臨時性特殊安排」允許其上艦，卻又說尤娜札．5月1號艇在駛往馬德雷山號時非常強硬，甚至突然轉向衝撞中國海警船，以致發生兩船刮蹭事件，因為中國海警船保持克制，沒有發射水炮，才讓補給物資登船。而菲國卻利用中方的善意夾帶軍方高層登上船後，換上衣服搖身一變就開始拍照宣傳。

陸媒的說辭與其前後矛盾的邏輯確實令人發噱，不過從外媒與陸媒報導的內容看得出來，菲國總參謀長與西部司令2名軍方高層暗中搭乘民船，在與中國大型海警船衝撞周旋後登上坐灘軍艦，確實也頗有些膽識。這種級別的將官如果因海上衝突而發生什麼意外，那菲律賓就真的丟臉丟大了。

今年以來在仁愛礁發生中國與菲律賓海警船衝突的事件已有多次，大部份因素是馬德雷山號坐灘軍艦上的官兵需要生活補給與修船物資。在本次12月10日之前是今年10月4日，菲律賓也有2艘海警船和2艘運補船衝擊中國海警船設下的阻攔防線，更早之前還有8月22日與6月8日，狀況也類似，大約每2個月就會發生一次，這說明馬德雷山號的情況已經相當困難，如果沒有充足的建材修補，隨時都有解體的風險。因此，仁愛礁對峙在時間上對中國有利，如果採用更激進的策略，恐怕會得不償失。