一顆打五顆的特斯拉 4680 新電池,接下來二年會把電量再提升 20%
從 2020 年電池日首度發表至今,特斯拉一直沒有對外公開 4680 電池的更詳細規格,例如單顆電池的實際電量是多少?結構化車體的 Model Y 需要幾顆 4680 電池?諸如此類的細節都成謎。
針對這些外界都很好奇的資訊,長期追蹤特斯拉消息的推特紅人 @TroyTeslike 日前透露了不少資訊。
根據 @TroyTeslike分析,目前特斯拉已量產 100 萬顆的 4680 電池,實際上單顆電池的電量是 98Wh,舊款 2170 電池單顆電量是 18.23Wh,目前最新版本是 18.875Wh,因此 4680 單顆電池電量無論和新或舊的 2170 電池相比,電量都是五倍以上 (5.19~5.38),這就呼應了特斯拉在電池日上「能量提升五倍」之說。
更令人意外的是,他還說目前 4680 電池還只是第一世代,明年與後年還會繼續進化,將能量密度提升至 108Wh 與 118Wh。也就是說,特斯拉 4680 電池未來電量還會增長 20% 左右。
The rumor is, the capacity of the 4680 cells will be
• 98 Watt-hours per cell with first-gen cells in 2022,
• 108 Wh with second-gen cells in 2023,
• 118 Wh with third-gen cells in 2024.
2170 cells have 18.23 Wh capacity. So, that's 98/18.23= 5.38x assuming the same voltage.— Troy Teslike (@TroyTeslike) February 20, 2022
新電池具有五倍能量,但別誤會特斯拉 Model Y 的電量或續航也會多五倍,因為這裡的意思是指一顆 4680 電池可以抵五顆 2170 電池,因此用上新電池,特斯拉就能減少電池的配置數量,提供相近的續航里程。
@TroyTeslike 說,現在市售的 Model Y LR 需要 4,416 顆 2170 電池,當換成結構化車體搭配 4680 新電池,實際上需要的電池數量則是介於 800 - 840 顆。
No. Fremont Model 3/Y Long Range has 4416 of the 2170 cells. Texas Model Y Long Range will have somewhere around 800-840 units of the 4680 cells. Both packs will have the same energy capacity.
— Troy Teslike (@TroyTeslike) February 20, 2022
從目前來看,特斯拉力推 4680 新電池的優勢非常多,但首要不是增加續航力,而是可透過結構設計把電池包整合成車體的一部分,進而減化工廠的生產流程,同時也有助於減輕車身重量。至於在續航力方面的改善,可能要等到第二、第三世代的 4680 電池出現後才會有明顯助益。
1/2
Correct, except for,
• Texas has now cells to start production instead of waiting for suppliers to ramp 2170s
• 4680 cells enable the structural pack that attaches to the front casting on one side and rear casting on the other side eliminating many robots on the body line— Troy Teslike (@TroyTeslike) February 20, 2022
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