風場開發若外商通吃 不利產業鏈國產化

工商時報【陳鷖人╱台北報導】 在環評委員會「由遠至近」原則下，航道內近岸風場恐進入二階環評，形同出局；由於航道內開發商包含台電、中鋼等國內廠商，業者擔憂，若潛力風場開發權由外商全拿，恐不利離岸風機產業鏈國產化。 本月17日，航道內的福海示範風場成為首座進入二階環評離岸風場，示範風場雖不受年底通過環評規定限制，但環評結果引發業者高度關注，外界分析，航道內業者要在年底前通過環評難度很高。 業者表示：「離岸風電發展不只是衝高裝置容量，背後還有工作船、風機製造等產業鏈」。國內業者質疑，航道外開發商多屬外商，能源局又無法硬性規定外商國產化程度，恐怕會影響整個產業國產化發展。 對此，能源局局長林全能解釋，輸電基礎設施要逐步建置，風場開發勢必要「排隊」，8月上旬會對外公告通過環評的潛力場址開發遴選機制，雖無法明定國產化比例，但是國產化程度會是重要指標。 林全能表示，開發順序的遴選機制會包含工程能力、財務能力，以及國內產業連結3大指標；其中，國內產業連結會希望業者在海事工程、水下基礎設施、風機製造等方面都要有一定程度和國內業者合作，國產化程度越高，越有機會先出線。 林全能指出，不明定國產化比例是因為國內產業多無離岸風機相關製造經驗，未來除了相關硬體設備委由國內廠商製造外，技術轉移也會納入國產化程度評估標準中。 航道內開發商也開始擬定腹案，力拚年底通過環評。台電表示，若環評委員會做出二階環評決議，就會提出備案縮減開發面積，將開發範圍縮減至白海豚活動範圍後1公里，裝置容量剩700MW左右。