飆仔地下盃1/改裝車行雇小編抖音揪團 飆車「地下盃」炸街大作亂

[FTNN新聞網]社會中心/調查報導

桃園市觀音區、蘆竹區和台北市北投士林科學園區(北市科)一帶,堪稱是時下北台飆車族的三大聖地,時不時就有飆仔聚集作亂,目無法紀地和警方大鬥法。FTNN調查,目前飆仔時常在抖音上以「地下盃」三個字做為相約尬車的代號,北市更有改裝車行聘請小編明目張膽地宣傳飆車活動,甚至成為「主揪」,根本就是助長飆風的亂源!

桃園觀音區、蘆竹區近日出現飆仔之亂,還替車牌戴口罩(左上)躲避監視器。<br>(圖/黑色豪門企業)
桃園觀音區、蘆竹區近日出現飆仔之亂,還替車牌戴口罩(左上)躲避監視器。
(圖/黑色豪門企業)

3天前,一群飆仔出現在桃園觀音區環南路,如同封街般的大玩逆向蛇行、比拚闖紅燈,甚至有人沒戴安全帽隨意猛衝,一度失控撞倒車友,但眾人還是嘻嘻哈哈地完全不以為意;更早之前,另一群飆仔則出現在桃園蘆竹區南青路,同樣在人車洶湧的大馬路上競技瞎鬧,擔心被監視器拍到,還替車牌戴上黑色口罩,十足囂張FTNN調查,這些飆仔幾乎都是透過抖音呼朋引伴,一個拉一個,簡直就是「飆車界的老鼠會」。

「你在抖音上輸入關鍵字『地下盃』搜尋,馬上跑出一大堆。」一名專辦飆仔的刑事幹員透露,「地下盃」是飆仔們近來相約尬車的暗號,也有飆仔以「地下杯」「友情盃」稱呼,「現在的飆仔大多是90後的少年仔,最愛改裝125c.c.的機車有改裝車行看準著這個商機,花錢聘用小編專發一些年輕人喜歡的圖文影音攬客,甚至有小編乾脆當起『主揪』舉辦地下盃。此外,有車行怕惹麻煩,自己雖然不願出頭,卻會參加『主揪』的飆車團,不管如何,都是在助長飆車歪風!」

飆仔時常在抖音上以「地下盃」三個字做為相約尬車的暗號。(圖/抖音)
飆仔時常在抖音上以「地下盃」三個字做為相約尬車的暗號。(圖/抖音)

「這些改裝車行當然知道現在是網路時代,除了抖音,IG、LINE也時常出現地下盃的消息,有些改裝車行還會即時發限動或上傳短影音等,然後標記XX車行、XX車業,等於是一種像年輕人暗示只要來找我們改車,你也可以的廣告。」該刑事幹員說,這些改裝車行都有屬於自己的「飆仔鐵粉」,有飆仔甚至花上數十萬元改車,眉頭都不會皺一下,「他們(飆仔)都說靠打工賺取改車費,其實不少人都是是靠刷卡、信貸,來滿足『一定要更快更炫』的虛榮心,簡單說,就是『不想輸』的心態作祟。」

FTNN調查,台北市北投區有一家改裝車行的員工(小游)不僅身兼車行小編,本身就是個飆仔,20歲的他,時不時就開團競速」,而且不怕抓、不怕罰,讓警方相當頭痛。FTNN實際前往小游所屬的改裝車行觀察,發現這家車行果然頗受年輕人歡迎,一入夜就聚集不少男女聊天、修車,甚至有人還穿著學生制服,恐怕連機車駕照都沒有。

許多飆仔都會上傳尬車和改車的影片到抖音耍炫一下。(圖/抖音)
許多飆仔都會上傳尬車和改車的影片到抖音耍炫一下。(圖/抖音)

據查,小游之前在一社群上貼出「今晚小小玩」的開團訊號,立刻吸引近百名飆仔響應,其中,新北市一家車行也「靠行」助陣呼朋引伴。在小游的號召下,數日後的深夜,上百名飆仔依約聚集在台北市北投士林科學園區(北市科)一帶,彼此競速、燒胎、甩尾、躺騎、翹孤輪,可說是危險動作盡出,也吸引約200位民眾圍觀鼓譟,「這群飆仔簡直是『封街作亂』,實在是目無法紀!該名刑事幹員痛斥。

事實上,由於北士科一帶,周末深夜時常出現飆車族,轄區北投警方早已成立專案小組並報請檢方指揮偵辦,因此警方早就掌握小游等飆仔們的一舉一動。當晚飆仔抵達北士科前,便衣刑警早就混入人群蒐證,啟動「甕中捉鱉」計畫。

快打部隊一到場,警方立刻發動攻勢,陸續逮獲小游等8名嫌犯,全依公共危險罪嫌送辦,其中2名青少年根本沒有駕照,另一名22歲的黃姓男子逃逸時不慎擦撞警車,再加一條妨害公務罪;警方事後根據現場蒐證,一口氣開出59張罰單。警方透露,小游接受偵訊時辯稱只是在試車」,但他一星期前才因飆車涉及公共危險罪,遭基隆警方送辦,根本就是罰不怕的慣犯。

小游(左上)是北市某家改家車行(右上)的員工兼小編,時常在社群號召車友一起尬車(下)。<br>(圖/警方提供)
小游(左上)是北市某家改家車行(右上)的員工兼小編,時常在社群號召車友一起尬車(下)。
(圖/警方提供)

警方指出,當晚這群飆仔可說是「三路會師」,除了小游這一路,有一路是新北市淡水區前往北市科,另一路是在新北市三重區集結出發,「一個車行小編短短幾天就可以號召這麼多人,真的是治安上的隱憂!」一名專案小組成員擔心地指出,「時下改裝車行競爭相當激烈,有些不肖車行為了搶生意,聽說會以打折等方式『眷養』一群飆仔,並使出渾身解數改車,再讓這群飆仔騎著『成品』出去招攬生意。」

許多縣市為了解決改裝車輛所帶來的噪音問題,同時遏止飆車歪風,紛紛規劃「靜城專案」,並加強列管稽查改裝車行,然而,始終都停留在「輔導改裝源頭」的階段,反觀鄰國日本,早在2003年就通過改裝廠連坐的處罰條例,意即一旦查獲非法改裝車輛,連同提供服務的改裝廠都要受罰。面對飆車歪風,相關單位再不大刀闊斧,絕對遲早飆出無法收拾的大亂子!

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