飛機老是掉零件 波音執行長、董事長下台一鞠躬

波音737 MAX客機「空中爆艙」事件後,波音公司的安全管理與公司文化持續遭到質疑。波音25日宣布,執行長與董事長等高層都將「退休」下台,高層換血企圖挽回客戶與投資人信心,但股價依舊重挫。

波音公司執行長凱爾洪(Dave Calhoun)將在今年底時下台,董事長凱爾納(Larry Kellner)也辭職下台。波音商用飛機部門總裁兼執行長狄爾(Stan Deal)也將退休下台。

繼任的執行長人選尚未宣布,董事長將由原高通公司執行長莫蘭科夫(Steve Mollenkopf)接任,商用飛機部門由營運長波普(Stephanie Pope)接手掌管。

一架阿拉斯加航空才投入使用沒多久的波音737 Max客機,今年1月5日在1萬公尺高空飛行時,機艙用來填補艙門留孔的艙壁突然爆開脫離,上演空中驚魂。美國政府調查後初步發現該艙壁的固定螺栓並未鎖上,顯示波音的生產品管有嚴重的問題。

在各界壓力下,凱爾洪與凱爾納率領波音高層上週與美國各主要航空公司主管開會,這些航空界高層當面表達了對波音飛機品質的憂慮。負責安裝該艙壁的Spirit AeroSystems公司是先前被波音以精簡成本為由分拆的公司,波音現在也正商談把該公司買回,以更嚴格控制生產流程。

短短幾年內,波音的737 Max客機就已經搞掉了兩任執行長。凱爾洪是在2020年接棒出任執行長,取代因為先前737 Max摔機而遭解雇的原執行長穆倫堡(Dennis Muilenburg),結果現在自己也因為737 Max的問題必須下台。

波音承認公司文化出了問題,財務長韋斯特(Brian West)上週公開發言說:「多年來我們把工廠交機速度擺在做好飛機的優先程序之前。這件事情現在必須改變。」

在波音的主力產品出現問題之下,競爭對手空中巴士公司最近從2家波音在亞洲的航空公司客戶,搶走65架飛機訂單。投資人對這次波音高層改造似乎並不領情,波音股價在人事消息宣布後,於美股盤前依舊重挫2.2%。

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