首創ABS虛實整合平台 台科大x車輛中心推廣安全駕駛

▲機械系莊同學現場體驗「ABS虛實整合平台」。（圖：台科大提供）

國立台灣科技大學與財團法人車輛研究測試中心（以下簡稱車輛中心）共同舉辦「防鎖死煞車系統（ABS）校園推廣活動」。活動中，學生們透過機車防禦駕駛觀念宣導及實際機車搭配電腦軟體的「ABS虛實整合平台」，親身體驗機車在煞車情境下的點放手感。活動現場氣氛熱烈，學生們熱情參與，並學習關於機車防禦駕駛的寶貴知識與安全駕駛的重要性。

台灣地狹人稠，因機車便利、持有成本低廉的特性，讓台灣有「機車王國」之稱。根據交通部調查，高達近九成機車族汰換機車後仍會續購，然而二○二三年全台交通事故致死案件中，機車騎士死亡人數約一八八六人，佔比高達六成，而受傷近四十二萬人中，十八~廿四歲年輕人更佔廿五%以上，造成極大的衝擊與社會成本負擔。

在道路上常見的機車事故是騎士在驚慌之中急劇煞車，導致輪胎鎖死並失控滑倒。防鎖死煞車系統能在輪胎鎖死前透過高頻率的作動來精確控制煞車壓力，防止機車輪胎鎖死，從而保持車輛的穩定性。國際研究顯示，裝備ABS的機車能夠減少廿五%的事故發生率，雨天的事故率降低幅度甚至可達五十%。

車輛中心副總經理廖學隆表示，車輛中心透過經濟部產業技術司科技專案的支持，致力於推動防鎖死煞車系統國產化，並已成功地將其推廣至產業和民眾。但為增進大專校院學生體現生命的價值並落實企業社會責任，本次活動結合機車防禦駕駛觀念宣導與校園體驗，啟發學生對機車安全的反思與重視，讓交通安全教育從校園推廣至家庭與社會。

國立台灣科技大學研發長邱煌仁分享，他求學期間也曾是「追風」少年，後來交通安全日漸受到重視，ABS已經是保障騎士行車安全的重要措施，希望透過這次活動讓學生更了解ABS及防禦駕駛的重要性，也提醒同學不要為了耍酷耍帥而騎快車，「安全最重要！」