首座節能輪胎能效試驗室啟用 節能輪胎能效將納強制檢驗

全國首座國際級「節能輪胎能效試驗室」於財團法人車輛研究測試中心啟用。(圖:經濟部提供)
全國首座國際級「節能輪胎能效試驗室」於財團法人車輛研究測試中心啟用。(圖:經濟部提供)

我國第一座國際級「節能輪胎能效試驗室」,今天(13日)正式啟用。未來節能輪胎能效項目納入強制檢驗,以年檢1000萬條預估,每年約可節省16萬公秉燃油消耗,大約減少37萬公噸二氧化碳排放效益,相當於1000座大安森林公園年吸碳量。

國內輪胎產業每年產值約340億元,其中,外銷產值約200億元。標準局指出,節能輪胎能效試驗室啟用,可提供在地檢測服務,縮短業者產品送測時程並降低檢測費用,伴隨全球市場對節能輪胎需求的增加,有效提升輪胎產業外銷競爭力。

因應氣候變遷,各國都在推動減碳。根據標準局的資料,研究發現節能輪胎的能效項目(滾動阻力、濕地抓地力及滑行噪音),在提升燃油效率、降低二氧化碳排放及行車安全等方面具有相當助益,所以世界先進國家陸續推動節能輪胎能效項目管理政策。

標準局局長陳怡鈴表示,考量國際趨勢與產業需求下,標準局與財團法人車輛研究測試中心攜手順利完成節能輪胎能效試驗室的建置與啟用,為節能輪胎管理制度的推動及產業需求,提供強而有力的技術支援。

最快兩年後節能輪胎能效項目納入強制檢驗,以年檢1000萬條預估,每年約可節省16萬公秉燃油消耗。(張佳琪報導)