首批陸產特斯拉交車 激發鯰魚效應

記者李澍╱綜合報導

旺報【記者李澍╱綜合報導】

特斯拉上海廠30日交付首批15輛Model 3電動車,是特斯拉在大陸生產的第一批「新生兒」,明年1月交車規模預計再擴大;在特斯拉交車的前2日,大陸國產蔚來汽車也舉辦了「2019 NIO Day大會」,發布全新EC6車型以及ES8升級款。業界認為,特斯拉大舉入局,不斷本土化以降低生產成本,將激發「鯰魚效應」,讓大陸電動車市場競爭更加激烈。

特斯拉上海廠從建成到交付不到一年,創下全球汽車生產商在大陸投產速度新紀錄,堪稱奇蹟;而Model 3才剛面世,下一款新車型Model Y即預計於明年中之前推出,特斯拉表示,下個月將加速交車,接下來將是「豐收的一年」。據悉,首批15輛Model 3電動車車主大多是特斯拉內部員工,該車型扣除補貼後售價為35萬5800元人民幣。

不過,在特斯拉狂喜之際,有知情人士表示,特斯拉目前在大陸建成的僅是總裝工廠,目前汽車生產的四大工藝(沖壓工藝、焊接工藝、塗裝工藝、總裝工藝)尚未完全完成,未來的挑戰在於培育本土化供應鏈,且需盡快將核心部件電池做到國產化。

該人士強調,「上述供應鏈的本土化一般需要一到兩年,供應鏈本土化是特斯拉未來最重要的任務;近期特斯拉獲得大陸多家銀行融資,有機會進一步解決本土化問題並降低車價」。

但截至目前,特斯拉對降價傳言尚未回應。

除了特斯拉,大陸國產的蔚來汽車也搶在年前發布新款電動車EC6及ES8升級款,並在汽車電池上進行提升,意在阻擊Model Y,較勁意味濃厚。

有專家表示,面對特斯拉的競爭,為大陸新興車業帶來鯰魚效應。根據大陸國家新能源汽車監測平台的數據,今年3月在大陸註冊的電動車企業數量超過480家,市場將越來越競爭,透過外來的刺激,有望讓大陸近期的車市寒冬逐步回暖。

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