首條高雄直飛北海道航線開通！賴瑞隆緊盯疫後復航 力爭合作業者

即時中心／高睿鴻報導

高雄機場疫後復航又傳好消息！明（2025）年1月21日，台灣虎航將開航「高雄飛北海道新千歲機場」，成為高雄直飛北海道的首條航線。據悉，民進黨立委賴瑞隆長期緊盯高雄機場航班航點恢復情況，除了在立院院會總質詢，還多次邀集民航主管單位、業者等開會協商，力促高雄機場航班航點儘速恢復至疫前水準。

上週，賴瑞隆再次邀交通部民航局副局長方志文、華航公司協理張慶彬、台灣虎航董事長陳漢銘研商，指出目前高雄的冬季航班，已恢復至疫前93％；航點數恢復73％；航運量恢復75%。同時，更鼓勵台灣虎航在高雄成立飛航基地，並與在地業者密切合作持續創造佳績。

據悉，虎航高雄札幌（新千歲）航線開航初期，每週營運兩班，每週二、六上午8點自高雄國際機場起飛；以及，每週二、六下午1點55分自新千歲機場起飛。明（13）天早上10點起，該航程將正式開賣。

賴瑞隆表示，增加航班航點是高雄機場的首要工作，自己也持續推動疫後的高雄國際機場航班航點復甦。疫後已多次找上民航局及業者，一同商討航班航點開航情況，民航局也將持續提供班機起降優惠，吸引業者進駐。華航公司、台灣虎航目前皆有計畫擴增機隊，待交機完成後，將擴增服務高雄班機數，持續服務南台灣旅客。

民進黨立委賴瑞隆（中）邀交通部民航局副局長方志文、華航公司協理張慶彬、台灣虎航董事長陳漢銘等人研商。（圖／賴瑞隆國會辦公室提供）

台灣虎航則公司表示，2019年在高雄僅6條航線，但疫後已增加東京成田、名古屋、大阪、岡山、福岡、沖繩、金浦、澳門、峴港及富國島等共10條航線。航班數由2020年每週25班，提升到今（2024）年冬季每週43班。目前常駐3架飛機於高雄機場服務，正規劃未來新機交接後，再增加1架飛機進駐高雄，提供南台灣旅遊市場更多選擇。

賴瑞隆指出，多數廉航會選定一個城市作為飛航基地，拓展航空業務。如同樂桃以關西機場為基地，賴瑞隆也要求台灣虎航將高雄作為基地。考量到高雄旅客前往東南亞、日本、韓國之旅客人數持續提升，且高雄的班機搭載率更是優於桃園；虎航承諾，將仔細評估以高雄機場做為飛航基地的可能。

民航局說明，高雄機場880億新航廈第一階段建設，已進入細部設計階段。未來將嚴選施工單位，強化施工調度、縮短建設期程。新航廈建設將縮短民眾出捷運至航廈報到台距離，如民眾需移動超過300公尺，也將規劃電動步道，協助旅客在機場間快速移動，提供更優質機場環境服務旅客。

最後，賴瑞隆認為，行政院核定880億高雄機場新航廈建設計畫、規劃提升高雄機場旅運數量達1650萬人次，民航局應積極鼓勵業者，持續由高雄出發至新闢航點，提升高雄未來的旅運人次。同時，也歡迎航空公司以高雄作為航空基地、推展航空業務。由於高雄近年高科技產業發展快速，未來商務觀光來台人數有望增加，交通部應提早佈局高雄航運業務，提升南台灣產業觀光發展動能。

原文出處：快新聞／首條高雄直飛北海道航線開通！賴瑞隆緊盯疫後復航 力爭合作業者

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