首檔航運ETF亮相 第一大持股是長榮

看好大船入港航運商機,投信開募航運ETF。(圖:張佳琪攝)
看好大船入港航運商機,投信開募航運ETF。(圖:張佳琪攝)

ETF成為投資顯學,由於國內人氣ETF多數以AI相關個股為主,野村投信今天(20日)宣布發行全台首檔航運ETF,鎖定全球貨櫃、散裝及油輪等龍頭航運公司。前十大成份股一併揭曉,國內貨櫃三雄全數入例,全球最知名航商馬士基為第二大持股。

國內疫情期間,貨櫃三雄長榮、陽明、萬海大漲,掀起的「航海王」投資熱潮,讓許多投資人印象深刻。如今航海王雖沒有過往榮景,但是地緣政治危機仍是履履讓股價有行情。

看準航運是國際貿易的動脈,野村投信逆勢操作,在市場一片同質性相同的ETF中,籌募全台首檔航運ETF。00960野村全球航運龍頭息收ETF追蹤「NYSE FactSet 全球航運龍頭息收指數」。

依照指數的篩選規則,ETF會有40檔左右的全球航運龍頭股。甫揭露的最新前十大持股,國內貨櫃三雄全數入列,且長榮名列持股第一大,陽明排六大持股,萬海是第十大。全球最知名航商馬士基為第二大持股,第三大持股是日本第一大海運公司日本郵船。

00960掛牌價為15元,為季配息,每年2月8月進行指數成份股檢視與更換。ETF募集後預計9月底掛牌,屆時的持股建倉對貨櫃三雄股價影響,有待觀察。

野村投信策略暨行銷處資深副總經理黃宏治表示,根據WTO預估,全球商品貿易量在疫後穩健成長,除了疫情,貿易戰因素也是關鍵,尤其美國大選重啟貿易戰2.0,有可能導致更多商品必須迂迴運送、避開產地問題。黃宏治指出,以巴衝突後的紅海危機已推升航運股股價,歐美碼頭工人目前正醞釀罷工,運價長期走勢還很難預測,另外,缺工、塞港、減班、運費漲價、運河乾旱、ESG減碳降速等,都牽動運價趨勢。(張佳琪報導)