首爾地鐵「靠這招」四年大賺3.6億 江南站定價超驚人

南韓首爾地鐵靠「車站冠名權」賺很大,其中又以江南站利潤最高。(圖/達志影像路透社)
南韓首爾地鐵靠「車站冠名權」賺很大,其中又以江南站利潤最高。(圖/達志影像路透社)

南韓首爾地鐵(Seoul Metro)公司日前透露,他們過去4年來,透過拍賣各路線車站的企業冠名權,合計獲利高達150億韓元(約合新台幣3.63億元)。這麼多條路線當中,獲利且定價最驚人的車站,就是豪宅與商業聚集地江南站(Gangnam Station),也被稱為「Haru植牙診所站」,地鐵公司與得標診所簽訂的冠名合約,金額高達11.1億韓元(約合新台幣2700萬元)。

根據韓國時報報導,首爾地鐵打從2016年開始,為了解決公司內部的財務困難,開始推出車站冠名,讓有興趣的企業,透過拍賣競標方式取得。一旦得標,企業或機構名稱會與原站名並列,放置在括號內,而列車及車站廣播中,也會一併播報,是一種能提高知名度與消費者記憶的宣傳方式,每次得標的冠名合約為期3年,可允許延長一次。

只不過,也不是每個車站都具備「商業價值」,而有冠名的車站之間,背後的獲利更是差距非常大。首爾地鐵告訴媒體,他們管理的1至8號線,一共有276座車站,冠名拍賣實施至今,有39站被企業相中砸錢冠名。此項目在過去4年,替首爾地鐵創造149.7億韓元(約合新台幣3.63億元)營收,平均每年37億韓元(約合新台幣8900萬元)。

除了江南站最昂貴,前5貴的冠名站分別是:

第二名:聖水站(CJ Olive Young站)10億韓元(約合新台幣2400萬元)

第三名:乙支路3街站(新韓卡站)8.745億韓元(約合新台幣2100萬元)

第四名:乙支路入口站(KEB Hana銀行站)的8億韓元(約合新台幣1900萬元)

第五名:宣陵站(AQion儲蓄銀行站)的7.51億韓元(約合新台幣1800萬元)。

至於台灣讀者很愛去的明洞(Myeong-dong Station),其車站僅排名第七,由南韓知名金融企業友利(Woori Financial)冠名,當年以6.54億韓元(約合新台幣1600萬元)得標。

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