Yahoo奇摩新聞 樂桃確定併香草！目標成為日本LCC新龍頭
ANA集團今(3/22)下午召開臨時記者會，宣布旗下兩家LCC──樂桃航空與香草航空，確定在2019年前完成整併，未來將以樂桃航空為單一品牌，目標成為日本LCC龍頭，全力開拓亞洲市場，屆時將超越目前位居市場第一的捷星日本航空。
樂桃航空和香草航空合併的消息，從3/16便走漏風聲，震驚廉價航空市場。ANA集團3/19發出聲明否認，表示此策略尚在評估討論，未做出最後決議。香草航空副社長山室美緒子3/20來台出席記者會，被問及此事亦不予以回應，表示尚無法對外說明。卻在今天突然對外正式宣告，確認樂桃將合併香草的事實。
樂桃航空與香草航空分別以關西機場和成田機場為據點，且兩家皆使用空中巴士A320機型，合併之後除了能更有力的爭取新航線、強化亞洲市場，還可以減緩機師和維修員等人事短缺的問題。由於香草航空主打台灣市場，雖頗受台灣旅客喜愛，但在價格戰之下持續虧損，而樂桃航空相較之下擁有較多元的航線，因此合併之後將保留樂桃品牌繼續營運。
ANA集團表示，從2018年下半年起，預計在一年半內將香草航空的業務轉移至樂桃航空底下。目標在2020年讓樂桃航空成為擁有50架飛機、國內外超過50條航線規模的LCC公司。未來將開拓單程7~9小時的中程國際航線，因此將兩間公司合併，以利營運成本、提高價格競爭力與獲利。
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