馬士基8艘新造碳中和甲醇貨櫃船入級ABS

根據中國大陸相關單位表示，馬士基集團所訂造的八艘大型碳中和甲醇燃料貨櫃船將入級美國船級社（ABS），這份訂造協議還包含四艘備選訂單。

消息指出，近期一系列替代燃料新訂單都展示美國船級社在可持續燃料船舶領域的前瞻地位，包括正按照ABS規範所建造的馬士基雙燃料近洋線貨櫃船，該船燃料可使用甲醇，也可使用傳統低硫燃油。

馬士基航運（APM―Maersk）高級副總裁、技術長Palle Laursen強調，航運業的脫碳，需要整個生態系統的合作與創新，該公司很高興在脫碳過程中能獲得ABS領先而專業的支持。該公司的甲醇燃料船在實現二○三○年船隊CO2排放較二○○八年降低六十％，此一脫碳目標將發揮重要作用，這也是他們學習如何安全、高效、可靠營運碳中和船舶的一契機，以便於日後持續推動達成二○五○年碳中和目標。

ABS董事長、總裁暨首席執行長Christopher J. Wiernicki認為，可持續的全球商業往來，可謂全球航運業的當務之急，作為航運業可持續燃料應用的知名船級社，該社很自信能運用其經驗，為此項目提供支援。

據悉，這批船舶將由韓國現代重工建造，每艘運能約為一萬六千TEU，此系列船舶將取代舊船，每年約可減少一百萬噸的CO2排放量，由於配備雙燃料發動機，也能使用傳統的低硫燃油。