騎士「牽車」闖燈過馬路! 交通部認定:違規

不想等紅燈,機車用牽的走斑馬線,到底有沒有違規?警方認為,這樣投機取巧闖燈,一樣等同駕駛人,算是違規,但法院也曾有判例,認為「駕駛」定義矛盾,撤銷罰單,至於主管機關交通部則解釋,除非車輛故障,否則牽車闖紅燈,可以開罰。

圖/TVBS
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趕時間嘛,大家等紅燈行人過馬路,這台lalamove卻牽車往前跑還衝到人行道上,被其他守法的騎士拍下檢舉,但更誇張的還有這位。

眼看紅燈不想等乾脆下車往前衝刺闖紅燈,正在過馬路的民眾差一點就被撞上,可能想說用牽的比較不會撞到人,那可不一定,看看這台熊貓,也是想用牽的過斑馬線怎會知道車輛失控,往前衝把前方行人當場撞倒。

目擊民眾vs.遭撞行人:「要不要叫警察妳要叫警察嗎。」

圖/TVBS
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就曾有民眾被罰提行政訴訟,警方認為除非車輛故障否則騎士牽車過斑馬線,都算是機車駕駛人是闖紅燈,只是法官卻對「駕駛」一詞有不同解讀,認為警方定義牽車停到人行道機車格算行人,但牽車過馬路卻算駕駛似乎前後矛盾,那若無照民眾移動機車不就變成無照駕駛,因此撤銷違規罰單,而現在主管機關交通部有最新解讀。

交通部路政司專門委員趙晉緯:「只要他不是因為車輛故障,然後需要用牽行方式行走的話,機車沒有熄火繼續在人行道行駛的話,雖然他不是用騎乘的方式,但他還是會有相關違規認定的適用。」

記者何冠毅:「那腳踏車呢,機車騎士如果用牽的闖紅燈,現在確定是會吃上一張罰單,但同樣是兩輪的交通工具,腳踏車會被開罰嗎。」

圖/TVBS
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以台北市為例腳踏車禁止騎在人行道和騎樓,而斑馬線是行人專用一樣不能騎但可以牽,規定是要騎在單車道,或部分較寬的人行道則有設置人車共道,避免擾民警方也不會特別去抓,但還是要禮讓行人為優先,一旦發生事故責任會是在騎車的這邊。

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