驚人消費力!美國八月零售銷售意外增0.7%

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由美國福特汽車,推出的電動皮卡,還沒開賣,已經收到15萬張預購訂單,讓福特宣布,不但要將年產量加倍,還要再砸2.5億美元,在密西根三間廠新增就業機會;只是美國車市受到晶片短缺影響,供應仍持續緊張,但這似乎沒有對整體消費市場帶來影響,因為最新公布的美國8月零售銷售,在開學季和線上購物的刺激下,意外增加0.7%,顯示需求依舊強勁!

圖/達志影像路透
圖/達志影像路透

美國人的消費力,在八月上演大反攻!最新公布的零售銷售數據,比前一個月增加了0.7%,出乎市場意料,主要受惠於開學季,以及持續延燒的線上購物熱潮,把晶片短缺所造成的汽車銷售缺口,給抵消掉。儘管供應鏈問題,讓多間車廠包括美國福特汽車,才在九月初宣布要擴大停產,但投入電動車領域的步伐,可不能停。

福特美國與國際市場總裁 家爾霍特拉(Kumar Galhotra):「我們宣布將額外投資2.5億美元,並在密西根東南部新增450個職缺。」

由於自家的電動皮卡F150閃電,太受歡迎,讓福特汽車在周四宣布,將把年產量在2024年之前提高到八萬台,比原先訂下的目標還高出將近一倍。

福特美國與國際市場總裁 家爾霍特拉:「隨著訂單不斷湧入,預訂也不斷湧入,這就是我們部署產能,達成需求的最佳時間點。」

福特表示,目前接到的預購單已經超過十五萬張,而這台起價四萬美元,合台幣約110萬的純電卡車,預計明年春季就會開始販售。福特除了守住主力商品,還把觸角伸進了零售的領域。福特最近就和沃爾瑪以及自駕新創公司Argo聯手,在邁阿密、奧斯汀和華盛頓特區三座城市,推出自駕外送服務,預計今年之內啟動一體化測試。

考克斯汽車產業分析師 克瑞布絲:「我認為自駕車這塊產業已經被形塑成,以商業運用和運送貨物為主。」

屆時Argo的雲端系統,將會和沃爾瑪的線上訂購平台整合,以傳送訂單並安排送貨行程,而搭載Argo自駕系統的福特自駕測試車,則負責把貨送達顧客家門口。

考克斯汽車產業分析師 克瑞布絲(Michelle Krebs):「沃爾瑪已經做過各式各樣的自駕車應用,例如把貨物從倉庫送往門市,現在他們則是要從門市送往顧客。」

這項合作是為了滿足不斷被養大胃口的消費者,特別是外送需求最高的都會區,不斷追求隔天甚至當天到貨,而沃爾瑪的競爭對手,包括亞馬遜和Target,都已提供當天到貨服務。

考克斯汽車產業分析師 克瑞布絲:「我認為會出現越來越多企業合作,因為這些科技非常昂貴,他們可一邊研究這些應用,同時分攤成本。」

只不過汽車市場供應吃緊,仍是事實,尤其上個月還遭遇颶風艾達橫掃,讓外界擔憂,會讓汽車價格再創一波新高。

考克斯汽車產業分析經理 雷諾茲(Kayla Reynolds):「颶風帶來的水災和破壞,將消費者推入市場尋找替代車輛,因此很明顯地,這讓我們已經很受壓的市場,創造出更多需求。」

無論是全新還是中古車價格,自今年夏天就開始狂飆,儘管已經在七月觸頂,但目前價格仍比去年同期高出32%。

考克斯汽車產業分析經理 雷諾茲:「這一直是塊未知領域,特別是在疫情期間,我們並不期望會在2022、2023年見到晶片短缺和漲價出現緩解跡象。」

專家也提醒,現在想買車可得仔細評估,因為根據市場估計,全美有37萬輛受過風災摧殘的車,在路上趴趴走,被毫無戒心的車主給買走。

考克斯汽車產業分析經理 雷諾茲(Kayla Reynolds):「應當留心,對車子保持警覺,且對該車的歷史有一定程度了解,或許是最重要的。」

如今因為原物料短缺,讓供應鏈問題未解,物價更因為通膨飆高,民眾該如何聰明購物?專家傳授撇步,其中一個就是線上下單,但是到店取貨。

CNN記者:「一些零售商包括柯爾百貨和沃爾瑪,都對親自到場取貨的顧客,提供了各種回扣、折扣和獎勵。」

另外還能勤用比價網站,或是註冊酬賓方案,以取得優惠券和降價,就連購物也有點數回饋。

CNN記者:「而如果你在線上購物時猶豫不決,一個實際建議就是設碼錶計時,這簡單的步驟足以幫你做決定。」

在消費景氣復甦之餘,全美民眾還需看緊荷包。

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