驚見「違規檢舉教學」社團!他1年報1.5萬件 這項罰最多

不少民眾看不慣台灣交通亂象,常檢舉違規車輛。(示意圖/shutterstock達志影像)
不少民眾看不慣台灣交通亂象,常檢舉違規車輛。(示意圖/shutterstock達志影像)

台灣交通問題層出不窮,部分民眾不滿遭檢舉而損失慘重,但也有人視檢舉為促進交通安全的手段。儘管目前檢舉已無獎金,仍有人投入檢舉行列,被稱為「檢舉魔人」。而網路上更出現名為「交通違規檢舉教學」的社團,告知民眾該如何明確將違規事項舉出,並列出適當的法規。

有民眾分享自己曾在一個月內收到3張罰單,慘賠3600元,主因是遇到檢舉人於上班尖峰時段一路在後面跟隨,事後仔細檢閱行車紀錄器畫面,找出違規情形,再將相關動態畫面剪下,做為檢舉的佐證資料。

不過,儘管有民眾因此損失慘重,仍有許多人對台灣交通亂象深惡痛絕,希望藉由檢舉提升交通安全。臉書上出現一個手把手教民眾如何進行交通違規檢舉拍攝的社團,許多網友會在社團內分享各地交通亂象,有人會提出疑問,留言就會有內行解惑,告知可以用那些法規檢舉、舉發等。

根據台北市交通警察大隊的統計資料,去年全年度交通違規檢舉件數達265萬餘件,其中民眾檢舉舉發92萬餘件,占比約35%。受理民眾檢舉件數為137萬餘件,成案率約為67.2%。此外,去(2023)年就有一名民眾單年檢舉件數高達1.5萬件,平均一天至少檢舉41件。

據統計,去年北市民眾檢舉案件中,以違規臨時停車為最多,檢舉件數達36萬餘件;其次為不依規定使用燈光,約4.5萬餘件。但若想要檢舉案件能順利成案,除要求檢舉人須實名制,所檢附之相關資料也必須以動態影片為主,並有明確違規之事證。

此外,警方受理民眾檢舉案件後會嚴格審視,以免危害到其他民眾權益。如有退件等狀況,也會附上退件理由,但偶爾會遇上民眾不服,無法接受警方不開單之理由。除了以各種管道對警方進行投訴外,也會在社團上進行交流,戲謔稱呼某分局某員警為「不舉王」,更對警方退件理由進行全方面檢討,研究適用之相關法規與函釋內容,甚至更新拍攝設備,就是為了讓檢舉案件能一次通過。

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