驚!跨年回家20km 多元計程車竟花2534元

搭多元計程車遇到尖峰時段,價格會浮動上漲,一位車隊駕駛踢爆,在他們的計程車群組裡,有人召集大家在跨年夜尖峰時段,集體下線,讓價格倍數往上增加,等到車資翻倍之後,再接單載客,光從大安區基隆路,到士林區,就得花2千多元,不過平台回應,當晚的接單狀況沒有異狀。

圖/TVBS
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記者林莉:「打開叫車APP,如果當時需求大於供給的話,平台會採用浮動價格大家都知道,但跨年當天就有駕駛踢爆,有人想要集體哄抬價格。」

就有多元計程車駕駛召集大家集體下線,讓價格倍數往上增加,把乘客當肥羊宰,群組對話紀錄也曝光,有人說請信義區附近,全部車種都下線要拚3倍以上,再忍一下價格就會上來了,其他人回覆載一趟價格多至少3倍。

車隊駕駛L先生:「不該是因為人為因素去操控(價格)讓倍數增加,變成說司機那邊可以賺到更多錢,把乘客當成盤子。」

這位駕駛也說這樣對其他同業駕駛都不公平,開車賺錢靠市場機制,有倍數機制當然樂見其成,但靠系統演算的漏洞真的母湯,像是基隆路到士林,20公里塞車花了52分鐘,乘客花費竟然要2534元。

圖/TVBS
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車隊駕駛L先生:「2534元如果是以一般正常車跳表2千多元的話,即使是夜間加乘,你都可以(從台北)跑到新竹去了。」

對此平台回應,今年台北市跨年期間,平台合作車隊主動提供趟次獎勵,當晚接單情況沒有異狀,車資範圍沒有異常或超出法規情形,,不過消保官解釋,結帳時民眾已經知道要付多少錢,因此沒有違法問題,但幾百元的車資漲到破千民眾難接受。

其他民眾:「可能就不會再搭了吧,選擇其他方式,如果是我的話,我會搭計程車吧。」

圖/TVBS
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其他車隊去年底也推浮動機制,但怎樣計價由客人選擇,尖峰時段一樣可以用原價找車,如果加價自訂小費媒合速度就會比較快,用APP優先叫車最低就是加50元,只能說要不提早出門要不多等一下,否則就是多花點錢來買時間。

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