高中生計程車預約共乘 全國首創試辦上路

【記者陳顗喆／台北報導】

台灣的高中生經常為了趕上學而拼命奔跑去公車站或捷運站，放學後再背著沉重的書包趕去補習班，相當辛苦。為了解決這些高中生上下學的交通困擾，並推動交通行動服務MaaS(Mobility-as-a-Service)的應用，智行公司在高雄女中、高雄高商等校，發起了台灣首次「高中生計程車預約共乘服務」試辦計畫。

智行董事長、前台北市交通局長鍾慧諭表示，「MeNGo揪共乘服務」是交通部運輸研究所、智行股份有限公司、美商美創資通股份有限公司、中華衛星大車隊、雄女與雄商合作的實驗計畫；由智行公司提供輔助運具轉乘接駁的整合型服務，搭配美商美創開發的預約接送管理系統，在雄女、雄商兩所高中舉辦MeNGo揪共乘試辦，用資訊平台媒合學生共乘的需求與司機端的服務。

試辦學校高雄女中林香吟校長指出，這樣的共乘服務不僅滿足了學生第一哩路與最後一哩路的便捷接駁，期望能舒緩校門口接送車輛擁塞混亂的現象，並讓學生參與整個交通問題解決的過程，更是教育很重要的一環。

鍾慧諭指出，共乘服務的學生因為車資可以分攤，同時擁有更安全舒適的乘車環境，而車隊的司機依照共乘費率的規定，四人搭乘可以多收40％計程車資，因而增加收入，MeNGo揪共乘服務達到了利用MaaS來共創多贏的目標。

鍾慧諭說，這次全台首創「MeNGo揪共乘服務」，歷經了數個月的準備，當中最重要的就是與高雄女中的學生、家長、校方以及中華衛星大車隊溝通，過程中透過兩場工作坊，深入了解需求端的想法，讓揪共乘服務可以更貼近使用者需求，真正解決高中生上下學必須面臨的各種交通問題，讓所有使用過「MeNGo揪共乘服務」的學生都能真正感受到更舒適便利的通學體驗。

鍾慧諭強調，「MeNGo揪共乘服務」使用美創開發的預約接送管理系統，有最完善的司機位置以及服務監控功能，搭配完整行控中心派遣系統讓服務更安全順暢，中華衛星大車隊也特別篩選服務態度佳與打過疫苗的優良駕駛來合作，看到試辦乘坐學生滿意的笑容，這是對整個團隊最大的肯定。

圖：學生「MeNGo揪共乘服務」（智行公司供圖）