高公局提升國道工程品質

工商時報【張旭明】 交通部國道高速公路局及國道新建工程局，於日前舉辦「落實工程材料檢驗及驗收機制透明廉能」研討會，會中並邀請交通部、法務部廉政署、臺灣新北地方法院檢察署、行政院公共工程委員會、臺北市政府工務局、臺灣透明組織協會、SGS台灣檢驗科技公司等產、官、法、學界等人士，共同討論臺灣長期以來在工程採購案上所面臨到的風險與解決方案。 國道高速公路局及國道新建工程局政風室今年度以工程材料檢試驗為主題作系列預防工作，包括專案稽核、廉政研究及廉政宣導等。有鑒於過去地檢署曾查出鄉鎮市公所道路坑洞偷工減料，實驗室坦承作假案件，表示類似事件確實是公共工程材料品質管理的風險。因此，將針對材料送驗、會驗比對機制及材料設備抽驗付費機制，是否有其他可行的辦理方式作研討；另外，受機關委託的監造公司其責任問題也藉此提出討論，以釐清模糊不清之法律觀念，利用多方會談共同為國道高速公路及在建工程的施工品質把關。 交通部臺灣區國道高速公路局暨國道新建工程局長趙興華表示，國道工程從啟動到完工約3年，但要使用超過30-50年，完工後每天即是在檢驗材料使用、工程設計是否符合標準，而隨著材料和與科技的進步，也都讓施工品質大幅提升，但仍有許多的細節都會影響工程生命週期，希望透過此研討會提升工程品質及整體廉能形象。 交通部技監夏明勝表示，過去工程重視施工、設計，落實材料檢驗才能替工程品質把關。而工程施作有專業性高，有各種規範與慣例，工程人員的觀念與法律上容易有抵觸或是顧慮，交通部藉由此次研討會，讓受機關委託的監造公司得以釐清正確的法律觀念，並偕同工程人員、監造單位、施工營造廠商及實驗室，共同替國道高速公路及在建工程進行把關。