高市將公告26處空品維護區 限制高污染車輛進入

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高市將公告26處空品維護區 限制高污染車輛進入
高市將公告26處空品維護區 限制高污染車輛進入

空氣污染防制法修正案日前三讀通過,高雄市環保局將公告全市26處「空氣品質維護區」,包括整個高雄港區、澄清湖、四座焚化爐以及中油和中鋼等繳納空污費前20大的廠區,將禁止高污染柴油大貨車進入,新措施最快今年底實施,違者最高可罰新台幣6萬元。

(溫蘭魁報導)

立法院日前三讀通過空氣污染防制法修正案,其中針對高污染的交通工具、在柴油大貨車的部份,授權地方政府劃設「空氣品質維護區」,限制車齡超過20年、高污染的柴油大貨車必須取得國家一到三期的自主管理標章,才能夠進入空氣品質維護區;高雄市環保局空噪科黃家俊科長表示,因應新的空氣污染防制法,環保局將公告26處「空氣品質維護區」「未來我們可能會針對我們臨海跟林園兩大工業區裡面、繳納空污費算前20大的工廠廠區,會來劃設為空氣品質維護區,若加上目前已經規劃中或已公告的四個焚化廠,以及高雄港區和澄清湖風景區的話,未來高雄市大概會有26座的空氣品質維護區,去管制進出的高污染的車輛。」

黃家俊科長表示,根據統計,設籍高雄市、民國88年以前出廠的一、二期大貨車有一萬七千多輛,呼籲這些車主平時都能做好車輛的保養,如果車輛保養得宜,取得國家一到三期的自主管理標章,進出這26個空品維護區是沒有問題的,但是,如果沒有通過空污排放標準,車主或運輸公司可以善用中央推出的貨車汰舊換新的相關補助,或是加裝濾煙器,黃家俊科長說,凡是取得一到三期自主管理標章的大貨車,環保局除了會核發貼紙,讓車主貼在擋風玻璃上,同時,也會將車牌輸入環保署的車籍管理系統,未來也會在這26處空品維護區的出入口裝設車牌辨識系統,違者最高可處新台幣6萬元罰鍰,。(照片:溫蘭魁攝)


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