高捷停駛近12小時挨批應變能力0 陳其邁：檢討、全面性巡檢

高雄捷運紅線昨因電力異常，造成R17世運站以北暫停營運，高捷調度客運業者提供接駁服務，高市議員白喬茵發文指出，搭捷運的乘客被趕下車，冒雨苦等接駁車1個小時，也沒車可搭，狠酸應變能力0分，對此，高雄市長陳其邁今（9/23）受訪表示，捷運局跟交通局會要求高捷全面性巡檢，也要針對應變疏散措施再做檢討。

高雄捷運紅線因電力異常，造成R17世運站以北暫停營運，經超過11小時緊急搶修，終於在晚間8時53分恢復全線通車，但也成為高捷通車16年來最大規模事故。

對此，高雄市長陳其邁今出席大樹區竹寮里竹寮幸福銀髮健身俱樂部揭牌活動前，接受媒體聯訪表示，昨天捷運紅線在晚上8點53分就恢復通車，今早所有的捷運紅線在尖峰時期，也都維持4.5分鐘發車。

陳其邁指出，調查初步結果是在R24下行路段的第三軌，也就是原來的尾段，有一些供電異常狀況，詳細的原因也會盡速調查釐清，至於公車接駁部分，捷運局跟交通局也會要求高捷全面性巡檢，也要針對應變疏散措施再做檢討。

高市議員白喬茵當天也發文狠酸「今天高雄風大雨大，是不是雨天特別好睡？市長陳其邁還在睡嗎？」，早上10點半開始，捷運世運站以北的乘客陸續被趕下車，有人拼了老命騎車換乘捷運沒車可搭，還有身障者冒著風雨來也等不到捷運。

白喬茵說：「我們體諒系統會有故障的時候，但無法體諒你說接駁車會來接大家，結果苦等1小時連個車影都沒看到，不是每位市民都像市長一樣有轎車接送出入的，繼續沈浸在演唱會的喜悅，這種應變能力簡直0分」。

網友也氣炸留言「一點應變機制都沒有，說有接駁車，哪有？生態園區站到青埔站原本30元的費用，改搭計程車要235元」、「以為演唱會能救這個悲情城市？幾場大雨就看的出市府應變能力！螺絲不僅是鬆了，而是習慣無所謂」。

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