高捷紅線三軌脫落 9站停駛還沒通!今晚10點拚復行

單節車廂中集電靴的位置即為紅圈處。   圖:高捷公司/提供
單節車廂中集電靴的位置即為紅圈處。 圖:高捷公司/提供

[Newtalk新聞] 高雄捷運紅線今日上午8時59分發生嚴重電力異常,導致R17世運站至RK1岡山站等9站營運中斷。高捷公司經過數小時檢修,於下午3時發現故障原因:R24車站以北下行路段的部分三軌固定處脫落,並與列車集電靴發生碰撞。此事故影響廣大通勤民眾,公司正全力搶修,預計今晚10時恢復全線正常營運。

高捷公司今日下午公布故障細節。維修人員發現R24車站以北下行路段的三軌固定處出現脫落,並與列車集電靴有明顯撞擊痕跡。這導致集電靴斷裂及三軌受損,進而引發部分區段三軌電力異常。公司強調,目前尚無法確定此次事故是否與隔音牆施工有關,需進一步調查。

事故發生後,高捷上午9時13分啟動R3至R17及R21至RK1局部運轉,R17至R21則採單線雙向運行。然而,受影響區段持續擴大,11時6分起R17至RK1岡山站完全停駛。高捷隨即實施R3至R17局部運轉,班距縮短至6至8分鐘,並緊急安排公車接駁服務。

高捷公司解釋,第三軌供電系統是軌道車輛的一種供電方式。除了列車行走的兩條路軌外,另增加一條導電軌,列車上裝設的集電裝置(稱為「集電靴」)與之接觸並滑行。每列高捷列車共有12隻集電靴,此次事故造成8部列車的集電靴受損。

針對接駁車服務,高捷於停駛後立即聯繫4家客運業者,其中2家提供支援。在市府交通局協助下,接駁車數量增至9台。高捷也緊急發放公車代用券,協助乘客轉乘。高捷公司表示,待受影響區段列車淨空後,將立即展開緊急搶修。公司以今晚恢復全線正常營運為目標,避免影響隔日早晨通勤。同時,受損列車將陸續移回車廠進行檢修。

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