高捷AI化 車廂擁擠度即時掌握

高雄捷運邁向AI時代，29日高捷公司於輕軌前鎮機廠舉行「大高雄全捷運路網數位孿生系統」發布會，展示在科技幫助下，讓駕駛、行控中心能即時監測路網狀況，乘客未來可透過車站系統、手機APP，即時掌握車廂擁擠程度、車站導航等資訊，甚至能透過虛擬站長「蜜柑」問答得知各項搭車資訊，高雄市副市長林欽榮表示，該系統見證智慧城市發展，有望向國外輸出，站穩智慧交通地位。

高雄捷運數位孿生系統是高捷公司與義隆電子攜手合作，向數位發展部數位產業署申請「普及智慧城鄉生活應用計畫」補助成果，運用數位孿生技術、5G AIoT、大數據及人工智慧，透過數位模擬真實場景，達成多項應用。

發布會中高捷公司示範於輕軌數位儀表板中，可即時監測路網狀況，包含乘車趨勢，易事故時間地點、列車狀態等，不僅讓列車駕駛可即時預警、反應，行控中心也能隨時掌握線上列車狀態；高捷還搭建出1:1輕軌模擬駕駛艙，透過實境模擬線上狀況，提升駕駛訓練效率。

該系統也能提升乘客搭車體驗，高捷公司預計於30日起，率先於中央公園站推出「問蜜柑」互動牆，以擬真貓站長結合語音，能即時問答各項乘車資訊，並陸續於三多商圈、美麗島及西子灣等車站使用。

另外，高捷推出「V高雄」手機APP，除能即時定位旅客地點，提供最近車站地圖導引、營運路線、時刻表等資訊外，還結合捷運、輕軌車內AI攝影機，能進一步提供旅客車廂人潮狀態查詢，引導旅客前往較空車廂乘車，未來更將結合商圈推出實境地圖，進一步帶動車站商圈人潮。

林欽榮體驗完各項系統後表示，AI應用在智慧交通是高雄一直致力推動項目，透過科技輔助能強化系統安全，更能進一步提升搭車體驗；高捷公司董事長楊岳崑說，目前應用只是開始，未來將引入更多AI技術，提高運輸系統的安全性與效率。