高港聯外高架道路 全線通車

上週五由交通部次長祁文中主持「高雄港聯外高架道路」全線通車典禮，高雄港聯外高架道路即日起正式開放全線通車，可望提升高雄港運輸效率及競爭力，可達到客貨車分流，減輕貨車行駛漁港路及新生路等平面道路所帶來的交通衝擊。 高雄港務分公司表示，「高雄港聯外高架道路計畫」由臺灣港務股份有限公司主辦，交通部高速公路局代辦工程，計畫總經費約新台幣七十八點五八億元，全數由交通部航港建設基金及國道建設基金支應。計畫內容主要將中山高速公路末端銜接處的漁港路約一點一三公里及連絡商港區各貨櫃中心間的主要幹道新生路約三點四公里，予以高架立體化，並設置漁港路、第二貨櫃中心及過港隧道三座匝道。 祁文中指出，高雄港隨著貨櫃量逐年增加，也造成大型貨櫃車頻繁穿梭於港、市間道路，不只影響道路交通運輸，也對市民行車安全造成威脅。因此交通部特別爭取編列預算興建高雄港聯外高架道路，讓港區車輛可直接通達高速公路，透過港區車輛與市區平面交通分流，可大幅改善高雄市民長期受到港區貨櫃車帶來的威脅和不便；同時高雄港貨物也能透過快速便捷的通道運輸，縮短近五十%的港區物流運輸時間，每年節省油耗約二百五十萬公升，減少約四千九百八十七公噸二氧化碳排放。 港務公司董事長吳宗榮表示，該公司目前已展開高雄港第七貨櫃中心招商作業，未來更將積極協助未來國道七號高速公路推動，以創造友善投資環境與經營利基。