高港過港隧道導入高壓細水霧消防設備

過港隧道管理中心。<br /><br />(圖:高雄港務公司提供)
過港隧道管理中心。

(圖:高雄港務公司提供)

▲過港隧道管理中心。

(圖:高雄港務公司提供)

高雄港務分公司表示,高雄港過港隧道是全臺首座也是唯一的海底隧道,位於海平面底下約十五公尺,全長一千五百五十公尺,是連結高雄市前鎮區與旗津區唯一聯絡道路,每日通行車輛高達約八千輛,因此維持隧道使用安全及維護用路人的安全一直以來是港務公司最重視的管理目標。

高雄港務分公司說明,過港隧道自民國七十年五月開始興建,於七十三年五月十八日完工通車至今已四十年,為提升行車安全,港務公司除進行例行性維管工作以外,自一○三年起已陸續更新隧道「照明設備」、「交通監控設備」、「防蝕系統」、「通風系統」等設備及辦理「結構變位監測」、「結構縫隙補強」、「中隔牆逃生門彩繪標示」及「伸縮縫平整化」等有助隧道與交通安全工作。

為持續強化隧道消防安全,港務公司斥資新臺幣五點五億元,首創隧道導入「高壓細水霧消防設備」,可於隧道內偵測到火源時,在三分鐘內啟動噴灑細水霧(粒徑<1公厘,4公升/分鐘.平方公尺),較一般灑水系統(僅可適用一般火災)額外具因應電器、油類火災能力,有效降低火場溫度,避免因熱失控及火勢蔓延影響隧道結構安全,以爭取救援時效及維護救災人員安全,減低火災造成之損失。

高雄港務分公司強調,該工程預計於一一五年十月完工,將可大大提升防救災能量,並持續強化過港隧道安全,將陸續再投入軟硬體設施升級或改善工作,逐步完成「交通監控系統升級」、「高低壓電源設備改善」、「限高架設備改善」及「危險品車輛辨識」等設備改善工作,期許這條陪伴高雄港近四十年的隧道,能持續帶給民眾安心、安全及舒服的用路印象。