高鐵地層下陷 工程會說安全無虞

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【記者郭玉屏台北報導】媒體關心大旱彰雲地區地下水抽取量大增,恐加劇地層下陷,影響高鐵行車安全。行政院公共工程委員會18日表示,為防治地層下陷,經濟部於92年4月即特設地層下陷防治推動委員會,對此議題行政院甚為重視,亦於108年由吳政務委員澤成召集「地層下陷防治專案平台」,統合相關部會持續推動防治計畫。20年間,讓彰雲地區下陷面積從90年1,018.5平方公里降至109年104.7平方公里,大幅減少9成,防治已見具體成效。

工程會指出,行政院重視地層下陷問題,經經濟部會同農委會、交通部及內政部等相關部會,採行減抽地下水增供地面水、地下水環境復育、加強地層下陷監測管理及國土規劃等四大措施,持續推動各項防治工作,全台地層下陷面積從 90 年 1,529.2 平方公里已減少至 109 年 105.6 平方公里,即近 20 年間下陷面積大幅減少超過9成,下陷情勢已明顯控制。

另工程會強調,高鐵公司自96年高鐵通車營運迄今,除持續辦理監測作業外,並主動進行預防性維護工程。根據高鐵公司多年監測結果顯示,沿線因「差異沉陷」存在風險共有4處,分別在:彰化溪州路段(TK203)、雲林車站(TK218)、跨越雲158縣道處(TK221)以及跨越台78快速道路處(TK224),然根據106-109年近4年監測報告,上列4處之沉陷量逐年遞減或持平,且橋墩間角變量,均在安全容許範圍內,高鐵營運安全無虞。2021/8/18