高鐵宜蘭站 擬落腳縣政中心

高鐵延伸宜蘭的設站點,地方分為溪南、溪北兩派,地方人士指出,高鐵設站地點可能在宜蘭市的縣政中心前。圖畫面上方、鐵道與省道右側處即為縣政中心。(本報資料照片)
高鐵延伸宜蘭的設站點,地方分為溪南、溪北兩派,地方人士指出,高鐵設站地點可能在宜蘭市的縣政中心前。圖畫面上方、鐵道與省道右側處即為縣政中心。(本報資料照片)

高鐵延伸宜蘭案進入綜合規畫與環評階段,設站地點引起宜蘭縣溪南、溪北之爭,但據了解,交通部考量經費等因素,設站地點優先擇定溪北的宜蘭市,站點可能落腳縣政中心前,對於設站之爭,高鐵延伸宜蘭促進會長、宜蘭市長江聰淵盼尊重交通部的專業考量。

宜蘭縣依蘭陽溪畫分為溪南、溪北地區,溪南地區的鄉鎮市民代表會、縣議員日前連署,盼高鐵能往南延伸,並設羅東站或溪南站,地方也有設「宜蘭站」、「羅東站」2站的聲音,高鐵延伸宜蘭案預計今年底提出環評報告。

地方對高鐵設站點分為溪南、溪北兩派,但綠營人士指出,交通部考量經費等因素,高鐵在宜蘭僅能有1站,無法溪北、溪南各設1站,如設站點在溪南地區,高鐵還要往南延伸,所須經費相當龐大,因此設站以宜蘭市為主,且位置在縣政中心前,而非發展密集的宜蘭市中心。

江聰淵表示,高鐵延伸宜蘭後,加上西部高鐵、東部快鐵,可以讓全台鐵路網成為一日6小時的生活圈,當初連署高鐵延伸到宜蘭時,促進會沒有說要設在宜蘭市或溪南地區,但他所了解,交通部初步規畫,是以宜蘭市作為三鐵共構站。

放眼全台各縣市的高鐵站,因台北市過於密集,高鐵有在南港設站,也才有南港延伸到宜蘭的契機,台中在烏日設站,高雄市設在左營,如果高鐵站設在市區,設站的成本也會提高。

他表示,高鐵延伸宜蘭設站在宜蘭市或羅東等溪南地區,他都尊重專業評估,相信交通部會在合乎預算條件下找出最好方案。